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Wing North Nova 2026 coloris Deep Purple en 4,8 m² : toile violette, boudin noir, fenêtres teintées et inscription NOVA 4.8
Nova 2026, coloris Deep Purple, taille 4,8. · © North
Wing North Nova 2026 coloris Turquoise en 4,8 m² : toile turquoise, boudin noir, accents vert citron, inscription NOVA 4.8
Nova 2026, coloris Turquoise, taille 4,8. · © North
Trois riders sur foil tenant des wings North Nova turquoise, violet et orange devant un fort en pierre, ciel bleu
Les trois coloris de la Nova 2026 sur l'eau. · © North
Rider sur foil tenant un wing North Nova orange et jaune, prise de vue mi-eau mi-ciel, gros nuages blancs
Nova 2026 orange en action. · © North
Vue de drone de trois wings North Nova turquoise, violet et orange posés sur le sable au bord d'une eau turquoise
Les wings Nova 2026 sur la plage, vue du ciel. · © North
North

Test de la Nova 2026 de North

Fiche construite à partir de : caractéristiques techniques · 2 tests publiés Notre méthode

  • ProgrammeFreeride, vague, downwind
  • Tailles3,5 à 7 m²
  • AnnéeModèle 2026 · sortie mars 2026
  • Vent7 à 35 nœuds

Verdict en bref

Une wing freeride compacte, à boom carbone fixe : les tests publiés la disent facile à lancer, très efficace au près et robuste, surtout pour les débutants et les freeriders intermédiaires. Le testeur de The Foiling Magazine la trouve un peu plus lente en rotations qu'une wing de freestyle. North ne publie ni poids, ni poids de rider conseillé.

2 tests publiés de l'édition 2026 : The Foiling Magazine (4,2 m²) et Gleiten.tv (résumé écrit seul). Relevé du 05/11/2026.

Pour toi si

  • Tu débutes en wing ou tu progresses en freeride : The Foiling Magazine la recommande aux débutants et aux freeriders intermédiaires, avec un bas de plage excellent et une prise en main intuitive
  • Tu veux monter facilement au vent : la forme est compacte, l'envergure courte (2,95 m en 4,2 m²) et les bouts d'aile arrondis ne s'accrochent pas à l'eau, selon le test
  • Tu veux une wing qui dure : le testeur juge robustes l'ossature Dacron, le bord de fuite 6×6 et les deux valves HyperFlow

Pas pour toi si

  • Tu veux la wing la plus légère et la plus rigide de la gamme : North présente la Nova Pro comme plus légère, plus rigide et plus réactive
  • Tu pousses le freestyle : pour le testeur de The Foiling Magazine, elle est un peu plus lente en rotations et en figures techniques que des wings dédiées
  • Tu veux une petite taille pour le gros vent : la gamme 2026 démarre à 3,5 m² (17-35+ nœuds), et la 2,2 et la 2,9 de 2025 ont disparu

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Ce qu’on sait de ce modèle

Notre méthode
  • Spécificationsrelevées début novembre 2026
  • 2 tests publiésThe Foiling Magazine, North Nova (4,2 m², une semaine d'essai), 22/06/2026, Gleiten.tv, North Nova Wing 2026 Test (vidéo, résumé écrit), 08/08/2026
  • Avis de ridersdonne le tien, il apparaîtra ici

Tailles, poids et envergure

Ta taille sur ce modèle

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quelle taille de wing choisir selon ton poidsRepère indicatif · règle 2026-10-31.1

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Tailles, poids, envergure, plage de vent et pression
TailleEnvergureVentPrixLeash conseillée
3,5 m²265 cm17 – 35 nœuds1 149 €S (1350 mm)
4,2 m²295 cm14 – 30 nœuds1 199 €M (1800 mm)
4,8 m²308 cm12 – 26 nœuds1 249 €M (1800 mm)
5,4 m²315 cm9 – 24 nœuds1 299 €M (1800 mm)
6,2 m²326 cm8 – 20 nœuds1 349 €L (2400 mm)
7 m²344 cm7 – 17 nœuds1 399 €L (2400 mm)

Poids pas encore publiés par North (vérifié le 05/11/2026). On complète la fiche dès que la marque les publie.

Plage de vent, envergure et prix par taille, relevés le 05/11/2026 sur la page North. Poids de la wing non publié (n.c.). Décale la plage de vent selon ton poids et ton niveau.

Plus de détails sur ces chiffres

Tableau « Specifications » de la page North Nova 2026 (image officielle, relue le 05/11/2026) : envergure, pression de gonflage indiquée, boom, leash et plage de vent par taille. La plage de vent est donnée en nœuds (le tableau 2025 précisait « knots ») ; la 3,5 est notée 17-35+. Poids de la wing et poids de rider conseillé : lignes vides, non publiés par North. Prix en euros sur la boutique North Europe, sans promotion affichée le 05/11/2026.

Points forts, points faibles

Points forts

  • Six tailles de 3,5 à 7,0 m², chacune avec sa plage de vent publiée, de 17-35+ nœuds à 7-17 nœuds
  • Pour The Foiling Magazine, le bas de plage est excellent et le haut de plage ne montre pas de flottement de toile notable, malgré des matériaux classiques
  • Elle reste neutre et discrète quand tu flagues, en vagues comme en downwind (même test)
  • Fenêtres bien placées : le testeur dit voir ce qu'il y a devant lui, parmi les meilleures visibilités qu'il ait testées
  • Boom carbone GripLock d'origine, avec repères pour placer les mains ; deux valves HyperFlow reliées par un tuyau pour régler séparément la pression du bord d'attaque et celle du mât central
  • Tarifs de 1 149 € (3,5) à 1 399 € (7,0), sans promotion affichée sur la page North le 05/11/2026

Points faibles

  • Ni poids de la wing ni poids de rider conseillé chez North : les cases du tableau sont vides, rien n'est publié
  • Un peu plus lente qu'une wing de freestyle en rotations et en figures techniques (The Foiling Magazine)
  • Le contenu du colis n'est pas listé sur la page 2026 (celle de 2025 citait boom, bumper de poignée, leash, sac et kit de réparation)
  • En 2025, un rider de Reddit a relevé un affaissement du tube central en rafales sur les tailles de 4,8 et en dessous (édition 2025, pas vérifié sur la 2026)
  • Les tailles 2,2 et 2,9 de 2025 ont disparu de la gamme

Le défaut à connaître. North ne publie ni le poids de la wing ni un poids de rider conseillé par taille : ces lignes du tableau 2026 sont vides (relevé du 05/11/2026). Les 4,2 kg des variantes de la boutique sont un poids d'expédition, pas celui de la wing, et ne sont pas repris. L'unité du tableau (m² pour la surface, nœuds pour la plage de vent) est déduite : le tableau 2025 précisait « knots », celui de 2026 ne le répète pas.

Évolution du modèle

Relevé du 05/11/2026

  • Version précédente North Nova 2025 (page North publiée le 03/03/2025, 8 tailles de 2,2 à 7,0, Pacific Blue, Marine Green, Rubine Red)

Ce qui change vs Nova 2025

  • Gamme : 6 tailles de 3,5 à 7,0 (la 2,2 et la 2,9 de 2025 ne figurent plus sur la page 2026) ; envergure, pression, boom, leash et plage de vent des tailles communes sont identiques sur les deux tableaux (3,5 : 17-35 en 2025, 17-35+ en 2026)
  • Toile : N-RS3 triple ripstop avec bord de fuite N-X6, à la place de la toile N-HTRS de 2025 ; ossature décrite comme « Dacron » sur le tableau 2026 (« T77060 » sur celui de 2025)
  • North écrit que le bord d'attaque a un diamètre réduit, avec du carbone UDi à l'intérieur (« Carbon UDi inside the reduced diameter LE »)
  • Nouvelle ligne dans la liste des caractéristiques : bouts d'aile « Active Twist Wingtips » (absente de la liste 2025) ; boom GripLock carbone fixe et fenêtres LiteVision conservés
  • Coloris : Deep Purple, Orange et Turquoise en 2026 ; Pacific Blue, Marine Green et Rubine Red en 2025
  • Prix : +50 € sur chaque taille (3,5 : 1 099 € en 2025, 1 149 € en 2026 ; 7,0 : 1 349 € puis 1 399 €)

Spécifications

13 lignes, sources en bas de page

Programme (North)
Freeride / Surf : « ideal for freeride wing foiling - in flatwater, chop & surf » (North)
Tailles
6 tailles : 3,5, 4,2, 4,8, 5,4, 6,2 et 7,0 m² (North écrit « 3,5m » à « 7m »)
Envergure
2,65 m (3,5) à 3,44 m (7,0)
Plage de vent
17-35+ nœuds (3,5) à 7-17 nœuds (7,0)
Pression de gonflage indiquée
Supérieure à 10 PSI (3,5), 9 (4,2), 8 (4,8 et 5,4), 7 (6,2 et 7,0)
Poids de la wing
n.c. : North ne publie pas le poids (ligne vide du tableau, relevé du 05/11/2026)
Toile et ossature
Toile N-RS3 triple ripstop, bord de fuite N-X6, bord d'attaque et mât central en Dacron N-Dure, vessies légères, protection STPU contre les frottements ; bandes de carbone UDi dans le bord d'attaque
Boom
Boom GripLock carbone préinstallé, que North présente comme fixe : 950 mm en 3,5 m², 1 100 mm de la 4,2 à la 7,0 ; grip EVA ; North indique jusqu'à 200 g de moins avec des poignées carbone vendues séparément
Valves et fenêtres
Deux valves HyperFlow reliées par un tuyau avec clip (pression du bord d'attaque et du mât central réglables séparément) ; fenêtres LiteVision sur toutes les tailles
Leash et fixation harnais
Leash de poignet S (1 350 mm) en 3,5 ; M (1 800 mm) de la 4,2 à la 5,4 ; L (2 400 mm) en 6,2 et 7,0 ; fixation du harnais sur la poignée
Coloris
Deep Purple, Orange et Turquoise ; la 3,5 et la 7,0 sont listées en Turquoise seulement
Prix public
1 149 € (3,5), 1 199 € (4,2), 1 249 € (4,8), 1 299 € (5,4), 1 349 € (6,2), 1 399 € (7,0), boutique North Europe
Date de sortie
Mars 2026 : page produit North publiée le 10/03/2026, collection foils 2026 présentée par North le 14 mars (année non affichée sur la page lue)

Ce que disent les tests publiés

2 tests publiés, relevés début novembre 2026

The Foiling Magazine, « North Nova » (version 2026, taille 4,2 m², une semaine d'essai)

Testée une semaine en 4,2 m², qui a suffi presque tout le temps. Forme compacte et envergure courte : se lance facilement en vent léger, pompe sans effort, bouts d'aile qui ne s'accrochent pas, très bonne remontée au vent. Fenêtres parmi les mieux placées testées. Transitions faciles, puissance directe, freestyle possible avec un hangtime contrôlable, un peu plus lente en rotations que des wings dédiées. Neutre et stable quand on flague, discrète en downwind. Bas de plage excellent, milieu de plage efficace, haut de plage plus vif, sans flex ni flottement notable malgré des matériaux classiques. Pour les débutants et les freeriders intermédiaires ; pour le testeur, c'est un bon exemple de ce qu'une wing polyvalente et performante peut faire avec des matériaux traditionnels (traduit de l'anglais).

Lire le test
Gleiten.tv, « North Nova Wing 2026 Test » (vidéo, 08/08/2026)

Test vidéo en allemand. Seul le résumé écrit est lu, la vidéo n'est pas transcrite : avec un tube avant plus fin et une disposition des panneaux adaptée, la nouvelle Nova rejoint le groupe de tête des wings allround (traduit de l'allemand).

Lire le test
Articles de boutiques et d’écoles (1), non comptés comme tests

Ces articles viennent de sites qui vendent ou louent du matériel : ils sont cités pour information, séparés des tests publiés.

MACkite (boutique américaine), « 2026 North Nova Wing Review » (Jeff Hamilton, essai à La Ventana, 10/03/2026)relevé le 05/11/2026

Wing freeride équilibrée, plage de vent large, bonne remontée au vent, toile RS3 triple ripstop, bande de carbone UDi du mât central vers le bout d'aile, bord d'attaque un peu plus gros que celui de la Nova Pro. Le revendeur écrit que la 2026 est plus légère en main et plus neutre en dérive que les générations précédentes : North ne publie pas de poids, donc non vérifiable.

En vidéo

North Nova Wing 2026 TestChaîne : Gleiten tv · mise en ligne le 8 août 2026

Avis des riders

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Ta pratique

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2/3 Le matériel et ton usage
Plage de vent réellement utilisée (nœuds)
Depuis combien de temps tu l’utilises *
Nombre de sessions (facultatif)
Note chaque critère (au moins 3) *
Puissance bas de vent
Stabilité / rafales
Maniabilité & poids en main
Boom / poignées
Finition & durabilité

1 = très mauvais, 5 = excellent. Laisse vide un critère que tu n’as pas pu juger.

Tu la recommandes ? *
3/3 Ton avis

140 caractères minimum — Sa puissance dans le bas de vent, sa stabilité en rafale, ce qui t’a déçu, à qui tu la conseilles.

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Alternatives à comparer

Choisies d’après les sources

Duotone Unit 2026

Chez Duotone, une wing généraliste en 10 tailles de 2,0 à 6,5 m², avec poids publiés (1,37 à 2,78 kg sans poignées ni boom), là où North n'en publie aucun pour la Nova. Poignées ou boom Fusion se vendent à part ; le boom carbone de la Nova est fixe et d'origine.

Cabrinha Mantis 2027

Wing pour le freeride, la vague et le big air, en 9 tailles de 2 à 6 m², avec poids publiés (1,90 à 3,35 kg) et boom rigide d'origine, comme la Nova. Prix de 1 089 à 1 369 $ l'aile seule, contre 1 149 à 1 399 € pour la Nova.

F-One Strike V6 2026

Wing polyvalente de F-One en 9 tailles de 2 à 6 m², avec poids publiés (1,57 à 2,89 kg) et prix de 989 à 1 419 €. Côté surface, elle monte moins haut que la Nova (6 m² contre 7 m²) et descend plus bas (2 m² contre 3,5 m²).

Autres versions de ce modèle

North Nova

Questions fréquentes

Nova 2026 ou Nova 2025 : qu'est-ce qui change ?

La gamme passe de huit à six tailles (la 2,2 et la 2,9 disparaissent) et la toile devient du N-RS3 triple ripstop. Le bord d'attaque a un diamètre réduit, avec du carbone UDi à l'intérieur, d'après la page North. Les envergures, pressions, plages de vent, booms et leashs des tailles communes sont identiques, et chaque taille coûte 50 € de plus (1 149 € en 3,5, 1 399 € en 7,0). Gleiten.tv parle d'un tube avant plus fin et d'une disposition des panneaux adaptée. Aucun test ne compare directement les deux éditions.

Y a-t-il des tests de la North Nova 2026 ?

Oui, deux. The Foiling Magazine (22/06/2026) l'a testée pendant une semaine en 4,2 m² : lancement facile, très bonne remontée au vent, bas de plage excellent, un peu plus lente en rotations que des wings de freestyle. Pour Gleiten.tv (08/08/2026), c'est une wing allround de tête (résumé écrit seul, vidéo non transcrite). Aucun avis n'a encore été déposé sur WindUnity.

Quelle taille de Nova choisir (4,2 ou 4,8 m²) ?

Chez North, la plage de vent est publiée par taille : 14-30 nœuds en 4,2 m², 12-26 nœuds en 4,8 m², 9-24 nœuds en 5,4 m², 8-20 nœuds en 6,2 m². Elles se recouvrent largement : la plus grande démarre plus tôt, la plus petite reste plus facile à tenir quand le vent monte. Pas de poids de rider conseillé chez North. The Foiling Magazine a fait presque toute sa semaine d'essai en 4,2 m². Décale ces plages selon ton poids, ta planche et ton niveau.

Nova ou Nova Pro : laquelle prendre ?

Sur le papier, la Nova Pro est plus légère, plus rigide et plus réactive que la Nova. La Nova a un boom carbone fixe et un bord d'attaque un peu plus gros que la Pro ; MACkite la décrit comme la plus accessible des deux. Un rider de Reddit qui utilise les deux trouve la Pro plus à l'aise dans les rafales et la Nova plus indulgente (juin 2026, éditions non précisées). MACkite estime la Pro 15 à 20 % plus chère que la Nova : c'est un avis de revendeur, pas une mesure.

Combien coûte la North Nova 2026 et qu'y a-t-il dans le colis ?

Compte de 1 149 € (3,5 m²) à 1 399 € (7,0 m²) sur la boutique North Europe, sans promotion le 05/11/2026. Le contenu du colis n'est pas listé sur la page 2026, qui indique un boom GripLock carbone fixe, préinstallé ; la page 2025 citait boom, bumper de poignée, leash de poignet, sac et kit de réparation. Vérifie le contenu auprès du revendeur avant d'acheter.

Méthode et limites de cette fiche

Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».

Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.

Ce qui manque encore

  • Poids de la wing : non publié par North (tableau 2026, ligne vide)
  • Poids de rider conseillé par taille : non publié (ligne vide)
  • Contenu du colis 2026 : non listé sur la page North (liste 2025 seulement)
  • Vidéo de Gleiten.tv non transcrite : seul le résumé écrit d'une phrase est lu
  • Aucun test comparant la Nova 2026 à la 2025 ; aucun retour de rider sur l'édition 2026
  • Graphique de performance de la page North (image) non relu

Sources

Données relevées début novembre 2026

North : 2 fiches produit

Boutiques : MACkite

Presse et sites spécialisés : The Foiling Magazine, Gleiten.tv, Yachts and Yachting

Forums et riders : Reddit

Autres marques : Duotone, Cabrinha, F-One

Voir le détail des 14 sources

North

  1. Fiche Nova Wing 2025
    version archivée du 03/08/2025
  2. Collection wings

Boutiques

  1. MACkite, 2026 North Nova Wing Review
  2. MACkite, North Nova vs Nova Pro (2026)

Presse et sites spécialisés

  1. The Foiling Magazine, North Nova Review
  2. Gleiten.tv, North Nova Wing 2026 Test
  3. YouTube, Gleiten tv, North Nova Wing 2026 Test

Forums et riders

  1. Reddit r/wingfoil, Good low end/forgiving/gust-friendly wing options
  2. Reddit r/wingfoil, North Nova Pro 2026 review request

Autres marques

  1. Duotone, Unit 2026
  2. Cabrinha, Mantis 2027
  3. F-One, Strike V6