Fiche construite à partir de : caractéristiques techniques Notre méthode
Version tout Aluula de la gamme Unit, la plus légère et la plus rigide selon Duotone, de 3,5 à 6,5 m² et à partir de 2 039 €. Le test SURF Magazin de la première génération (2022), une boutique et des riders de la 2026 la disent légère, directe et efficace, mais chère face à la SLS.
Pas de test publié du millésime 2027 (vérifié le 28/10/2026).
Rien d’indiqué pour l’instant.
Indique ton poids et ton vent : ta taille est repérée dans le tableau.
calculette de taille de wing foilVoir ma taille dans le tableauRepère indicatif · règle 2026-10-31.1
Pour trouver ta taille, ouvre la calculette : ton poids, le vent, ton niveau. quelle taille d’aile de wing selon ton poids et le vent
| Taille | Poids de l’aile | Envergure | Vent | Pression max. | Prix | Boom Fusion | Poignées Fusion | Leash conseillée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,5 m² | 1,77 kg | 283 cm | 16 – 33 nœuds | 9,5 psi | 2 039 € | L (96cm) | L (55/31cm) | 4'' (M) |
| 4 m² | 1,8 kg | 300 cm | 14 – 30 nœuds | 9 psi | 2 079 € | L (96cm) | L (55/31cm) | 4'' (M) |
| 4,5 m² | 1,99 kg | 318 cm | 12 – 28 nœuds | 8,5 psi | 2 119 € | L (96cm) | L (55/31cm) | 4'' (M) |
| 5 m² | 2,11 kg | 329 cm | 10 – 25 nœuds | 8 psi | 2 159 € | L (96cm) | L (55/31cm) | 5'' (L) |
| 5,5 m² | 2,23 kg | 346 cm | 9 – 22 nœuds | 7,5 psi | 2 199 € | L (96cm) | L (55/31cm) | 5'' (L) |
| 6 m² | 2,36 kg | 360 cm | 8 – 20 nœuds | 7 psi | 2 239 € | L (96cm) | L (55/31cm) | 5'' (L) |
| 6,5 m² | 2,45 kg | 376 cm | 7 – 18 nœuds | 7 psi | 2 279 € | L (96cm) | L (55/31cm) | 5'' (L) |
Plages de vent à décaler selon ton poids, ta planche et ton niveau (rider de référence non précisé). Poids sans poignées ni boom ; colonnes « 2026 » : tableau 2026. Prix relevés le 28/10/2026.
Tableau officiel Duotone 2027 (plage de vent, poids sans poignées ni boom, envergure, pression maximale, tailles de boom et de poignées Fusion) et prix lus sur la page produit le 28/10/2026. Les colonnes « 2026 » reprennent le tableau Duotone 2026 ; les prix de lancement 2026 viennent de Kiteculture (5/09/2026) et recoupent les prix barrés de la page Duotone 2026 (− 30 %). Duotone ne précise pas le poids du rider de référence : ton poids, ta planche et le vent réel décalent ces repères.
Chaque point cite sa source
Le défaut à connaître. Le prix affiché (à partir de 2 039 €) ne comprend ni boom ni poignées, et la D/LAB 2027 est annoncée plus lourde que la 2026 sur six tailles sur sept, malgré un cadre décrit comme plus léger. Aucun test indépendant du millésime 2027 n'existe encore : les mesures de poids sont celles de Duotone.
Ce qui change vs Unit D/LAB 2026
15 lignes, toutes sourcées (voir Sources en bas de page)
Aucun avis
Aucun avis pour le moment.
Personne n’a encore donné son avis sur ce matériel. Tu l’utilises ? Aide les autres riders de ton poids — 2 minutes.
Trois écrans : toi, le matériel, ton avis. Ton e-mail ne sera jamais publié ; il sert seulement à confirmer que l’avis vient d’une personne réelle.
Avis de riders : adresse e-mail confirmée, aucune contrepartie. Les avis « lié à la marque » et « prêté / reçu » sont étiquetés et exclus de la moyenne. Chaque avis indique sa date de publication, la date de l’expérience et, s’il a été modifié, sa date de mise à jour. Un avis est publié ou refusé sous 7 jours au plus ; s’il est refusé, tu reçois le motif par e-mail et tu peux le corriger. Tu peux compléter ou supprimer ton avis à tout moment depuis l’adresse e-mail utilisée pour le déposer. Comment fonctionnent les avis ?
Choisies d’après les sources
Même forme, mêmes sept plages de vent de 3,5 à 6,5 m² ; la SLS mêle PentaTX et panneau central Aluula et existe aussi de 2,0 à 3,0 m² (de 1 239 à 1 644 €). La D/LAB pèse de 80 g (3,5 m²) à 210 g (4,0 m²) de moins pour 635 à 665 € de plus (calcul WindUnity). Plusieurs riders de Reddit conseillent la SLS pour son prix.
Même forme et mêmes plages de vent, de 2,0 à 6,5 m² ; la Unit est en Dacron (999 à 1 224 €), la D/LAB en Aluula Gold complet (2 039 à 2 279 €). SURF Magazin (2022, première génération) jugeait la D/Lab un peu plus maniable, un peu plus facile à faire flotter en downwind (les deux versions étant très neutres en dérive), sans décollage plus précoce.
Aile de vague de la même marque, en Dacron et boom seul : de 929 à 1 099 € en 2,0 à 5,5 m², plus neutre en dérive. La D/LAB reste un wing polyvalent (freeride, freestyle, vague) en Aluula, plus rapide et plus rigide, à environ le double du prix.
Duotone Unit D/LAB
Selon Duotone : latte centrale plus courte, profil, fenêtres, tension de toile et vrillage des bouts revus, et un cadre « full 82 g Aluula Gold ». Les plages de vent sont inchangées. Les poids (six tailles plus lourdes), les envergures, la pression de gonflage en 3,5 à 4,5 m² et les prix (+ 20 à + 60 € sur cinq tailles) changent. Aucun test ne compare les deux millésimes.
Selon Duotone (en nœuds) : 3,5 m² 16-33 ; 4,0 m² 14-30 ; 4,5 m² 12-28 ; 5,0 m² 10-25 ; 5,5 m² 9-22 ; 6,0 m² 8-20 ; 6,5 m² 7-18, comme la Unit et la SLS. Duotone ne précise pas le poids du rider de référence : ton poids et ta planche décalent ces repères.
Aucun test de la D/LAB 2027 n'est publié. SURF Magazin (2022, première génération) la trouvait un peu plus légère et plus maniable que la Unit, avec un flottement un peu plus facile en downwind, sans décollage plus précoce ; GlissEvolution, boutique, rapporte pour la 2026 légèreté, stabilité et contrôle on/off, avec un prix premium comme réserve.
Même forme, mêmes tailles communes et mêmes plages de vent. La D/LAB a un cadre tout Aluula Gold de 82 g et un bord d'attaque plus fin ; la SLS associe PentaTX et panneau central Aluula. La D/LAB est annoncée plus légère de 80 à 210 g pour 635 à 665 € de plus ; plusieurs riders et boutiques jugent la SLS suffisante pour la plupart des usages.
Les plages de vent sont identiques ; la 2027 apporte la latte plus courte, le profil et les fenêtres revus, mais elle est annoncée plus lourde sur six tailles. La D/LAB 2026 est affichée à − 30 % sur duotonesports.com (1 399,30 € en 3,5 m² à 1 574,30 € en 6,5 m², le 28/10/2026). The Watersports Centre voit un affinement plutôt qu'un saut pour qui possède déjà une 2026.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.
Les sources sans lien sont citées par leur nom et leur date de relevé.
