Mid-length creuse en carbone de 60 à 100 l, de 3,38 à 4,08 kg, à 2 999 € dans toutes les tailles. Elle pèse 1,32 à 1,92 kg de moins que la Skybrid SLS 2027, donc moins que les plus de 2 kg annoncés par Duotone, et coûte 700 à 800 € de plus. Elle vise les riders avancés en freeride léger, freefly, petite vague et parawing, et elle n'est pas faite pour sauter. Aucun test de la 2027 lu en entier : une vidéo de test Gleiten.tv (80 l), et un essai de la 70 l 2026 (The Inertia, un paragraphe).
Pas de test publié de la Skybrid D/LAB 2027 lu en entier (vérifié le 05/11/2026) : la vidéo Gleiten.tv n'a pas été visionnée ; le verdict repose sur les données Duotone et sur la presse.
| Taille | Longueur × largeur | Épaisseur | Volume | Poids planche | Rider conseillé | Boîtier de foil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5'5’’ | 165 × 49,5 cm | 10,2 cm | 60 L | 3,38 kg | moins de 70 kg | 2 rails US (« 2X US FOIL TRACKS ») |
| 5'7’’ | 170 × 52 cm | 11,2 cm | 70 L | 3,56 kg | moins de 80 kg | 2 rails US (« 2X US FOIL TRACKS ») |
| 5'9’’ | 175 × 53 cm | 11,7 cm | 80 L | 3,72 kg | moins de 90 kg | 2 rails US (« 2X US FOIL TRACKS ») |
| 5'11’’ | 180 × 54,5 cm | 12,5 cm | 90 L | 3,91 kg | moins de 100 kg | 2 rails US (« 2X US FOIL TRACKS ») |
| 6'1’’ | 185 × 56 cm | 13,2 cm | 100 L | 4,08 kg | moins de 110 kg | 2 rails US (« 2X US FOIL TRACKS ») |
Poids à ± 6 % ; le rider conseillé est une limite haute (Duotone). L'écart de poids avec la SLS 2027 est calculé sur les deux tableaux Duotone. Prix relevé le 05/11/2026 : 2 999 € dans toutes les tailles.
Tableau officiel Duotone 2027 (volume, longueur, largeur, épaisseur, poids avec tolérance de ± 6 %, rider conseillé, boîtier de foil, straps, poignée sous la carène) et prix lus sur la page produit le 05/11/2026. Le rider conseillé est une limite haute de poids donnée par Duotone (la SLS 2027 donne des fourchettes), pas un calcul du site. Les colonnes « SLS 2027 » reprennent les poids du tableau Duotone de la Skybrid SLS 2027 (fiche WindUnity skybrid-sls-2027-de-duotone, relevé du 28/10/2026) ; l'écart est calculé à partir des deux tableaux. La colonne « 2026 » reprend le poids de la D/LAB 2026, vendue en 70 l seulement. Les dimensions sont données en pouces et en centimètres par Duotone.
Le défaut à connaître. Duotone écrit que la construction creuse retire « over 2kg off the total board weight for most sizes vs the SLS model ». Son propre tableau donne 3,38 à 4,08 kg pour la D/LAB et 4,70 à 6,00 kg pour la SLS 2027, soit 1,32 à 1,92 kg : aucune taille n'atteint 2 kg. Le pourcentage, lui, tient (28 à 32 %). Autres points à connaître : le poids est donné à ± 6 % (de 0,20 à 0,24 kg), une planche creuse demande de gérer le purgeur et de réparer vite les chocs (Board-Worx, revendeur), et elle n'est pas faite pour sauter.
Ce qui change vs Skybrid D/LAB 2026
18 lignes, sources en bas de page
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Même marque, même millésime, même shape (la SLS est construite sur le shape de la D/LAB) et mêmes cinq tailles de 60 à 100 l. La SLS est en carbone sandwich PVC : 4,70 à 6,00 kg contre 3,38 à 4,08 kg, soit 1,32 à 1,92 kg de plus, pour 2 199 à 2 299 € contre 2 999 €. Board-Worx (revendeur) la conseille à qui veut sauter, alors que la D/LAB n'est pas prévue pour les sauts.
Même marque, 2026 contre 2027. Usages listés : freeride, freefly, parawing. Duotone Skybrid SLS 2026 : 8 tailles ; longueur de 157 à 200 cm ; volume de 45 à 130 l ; poids de 4,62 à 7,51 kg ; prix catalogue de 2 049 à 2 299 €. Duotone Skybrid D/LAB 2027 : 5 tailles ; longueur de 165 à 185 cm ; volume de 60 à 100 l ; poids de 3,38 à 4,08 kg ; prix de 2 999 € (usages listés : freeride, freefly, parawing). La 2026 reste la seule Skybrid carbone en 45, 115 et 130 l.
Même marque, 2026 contre 2027. Usages listés : freeride, freefly, parawing. Duotone Skybrid 2026 (bambou, version de série) : 5 tailles ; longueur de 175 à 200 cm ; volume de 80 à 130 l ; poids de 6,0 à 7,7 kg ; prix de 1 649 à 1 799 €. Duotone Skybrid D/LAB 2027 : 5 tailles ; longueur de 165 à 185 cm ; volume de 60 à 100 l ; poids de 3,38 à 4,08 kg ; prix de 2 999 €. En 100 l : 6,7 kg contre 4,08 kg, pour 1 749 € contre 2 999 €.
Même marque, même millésime 2027. Usages listés : freestyle, allround. Duotone Sky Style SLS 2027 : 7 tailles ; longueur de 127 à 163 cm ; volume de 30 à 95 l ; poids de 4,1 à 6,51 kg ; prix de 2 099 à 2 199 €. Duotone Skybrid D/LAB 2027 : 5 tailles ; longueur de 165 à 185 cm ; volume de 60 à 100 l ; poids de 3,38 à 4,08 kg ; prix de 2 999 € (usages listés : freeride, freefly, parawing). C'est la Sky Style, planche compacte, qui supporte le freestyle.
Duotone Skybrid D/LAB
Chez Duotone, chaque taille a sa limite haute de poids : moins de 70 kg pour la 60 l, 80 kg pour la 70 l, 90 kg pour la 80 l, 100 kg pour la 90 l et 110 kg pour la 100 l. Pour la SLS 2027, ce sont des fourchettes (par exemple 55 à 85 kg pour la 70 l). Gleiten.tv a publié une vidéo de test de la 80 l; aucun retour de rider sur le choix de taille n'a été retrouvé pour la D/LAB.
3,38 kg en 60 l, 3,56 kg en 70 l, 3,72 kg en 80 l, 3,91 kg en 90 l et 4,08 kg en 100 l (tolérance ± 6 %). C'est 1,32 à 1,92 kg de moins que la Skybrid SLS 2027 (4,70 à 6,00 kg), soit 28 à 32 %. La promesse de plus de 2 kg de moins « for most sizes » ne se vérifie dans le tableau pour aucune taille.
En 2026, la D/LAB n'existait qu'en 70 l (3,74 kg). La 2027 se vend en cinq tailles de 60 à 100 l, avec la 70 l à 3,56 kg, un shape retouché (carène plus étroite, bevels plus marqués, pont élargi à l'arrière) et un nouveau coloris. Le prix de 2 999 € ne bouge pas. Aucun test ne compare les deux millésimes.
Même shape et mêmes tailles. La D/LAB est creuse, de 1,32 à 1,92 kg plus légère (3,38 à 4,08 kg), à 2 999 € ; la SLS est en sandwich (4,70 à 6,00 kg), à 2 199 ou 2 299 €. Duotone la réserve aux riders avancés, et Board-Worx (revendeur) trouve la SLS plus pratique pour beaucoup de riders loisir. Côté sauts, elle n'est pas conçue pour cela, et Klaas Voget (Duotone, cité par SURF Magazin) dit que les petits sauts passent, mais que ce n'est pas une planche de freestyle pour les gros sauts et les flips.
Pas de test de la 2027 lu en entier. Gleiten.tv a publié le 20/06/2026 une vidéo de test de la 80 l (en allemand), pas comptée comme test. The Inertia a essayé la 70 l de la gamme 2026 (12/09/2025) : poids d'inertie très faible, sensation de prone, pompage facile. Pas de test chiffré d'un autre magazine retrouvé.
Elle coûte 2 999 € dans les cinq tailles sur duotonesports.com au 05/11/2026 (footstraps fournis, foil non inclus). C'est 700 à 800 € de plus que la Skybrid SLS 2027 (2 199 € en 60 et 70 l, 2 299 € en 80, 90 et 100 l). Board-Worx l'affiche à 2 599 £ au Royaume-Uni.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.
Données relevées début novembre 2026
Duotone : 4 fiches produit, 2 vidéos de la marque
Boutiques : Board-Worx
Presse et sites spécialisés : Gleiten.tv, The Inertia, SURF Magazin, The Foiling Magazine, Kiteculture, Wing Daily
