La Rocket Wing est la planche de wing en bambou de F-One : huit tailles de 47 à 140 L, 1 349 €, pensée pour la stabilité et un décollage facile. Gleiten.tv a testé la 5'10 de 115 L : très stable à l'arrêt, facile à mettre à plat, adaptée aux débutants comme au vent léger.
Un seul test publié, sur la 5'10 (vérifié le 05/11/2026). Le poids de rider conseillé par taille n'est pas publié par F-One.
| Taille | Longueur × largeur | Épaisseur | Volume | Poids planche | Rider conseillé | Boîtier de foil | Prix | Footstraps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'4 | 132 × 53,5 cm | 10,4 cm | 47 L | 5 kg | n.c. | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
| 4'6 | 137 × 55 cm | 10,7 cm | 52 L | 5,2 kg | n.c. | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
| 4'8 | 142 × 57 cm | 11,3 cm | 58 L | 5,2 kg | n.c. | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
| 5'0 | 152,5 × 60 cm | 12,2 cm | 70 L | 6 kg | n.c. | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
| 5'3 | 160 × 63,5 cm | 13,3 cm | 85 L | 6,9 kg | n.c. | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
| 5'5 | 165 × 68,5 cm | 14,2 cm | 100 L | 7,1 kg | n.c. | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
| 5'10 | 178 × 71 cm | 14,7 cm | 115 L | 7,7 kg | n.c. (Gleiten.tv : 70 à un peu plus de 100 kg) | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
| 6'2 | 188 × 77,5 cm | 15,6 cm | 140 L | 8,9 kg | n.c. | Twin-Tracks, entraxe 90 mm | 1 349 € | inserts pour 3 footstraps (non fournis) |
Dimensions en cm, volumes en L, poids en kg (F-One). Poids de rider : n.c. Prix de 1 349 € pour toutes les tailles, relevé le 05/11/2026.
Longueurs, largeurs et épaisseurs en centimètres, volumes en litres et poids en kilos tels que publiés par F-One sur la page du 05/11/2026 ; ce sont les mêmes que sur l'archive du 18/04/2024. F-One ne publie pas de poids de rider conseillé par taille ni la tolérance du poids : la colonne reste à n.c. (seule la 5'10 a une plage, donnée par Gleiten.tv). Le prix de 1 349 € est celui affiché pour la planche, sans différence par taille. Les footstraps ne sont pas fournis. La page actuelle indique que les 5'3 à 6'2 ne sont pas conçues pour le saut.
Le défaut à connaître. La page F-One actuelle écrit que les tailles de 5'3 à 6'2 ne sont pas conçues pour le saut, mention absente de l'archive d'avril 2024. Si tu veux faire du freestyle ou des sauts, la Carbon (jusqu'à 85 L) est dans la gamme freeride et freestyle de F-One. Gleiten.tv ajoute que la 5'10 de 115 L est d'abord une planche pour débutants, riders lourds et vent léger : un lecteur lui demande d'ailleurs un test en tailles plus petites, que le site n'a pas fait.
Ce qui change vs la Rocket Wing précédente
15 lignes, sources en bas de page
1 test publié, relevés début novembre 2026
Test de la 5'10 de 115 L en construction bambou (sandwich bambou continu, double couche sur le pont), avec des foils de 1 500 à 2 200 cm² et des riders de 70, 80 et 90 kg. Gleiten.tv parle d'une ligne complètement retravaillée. Décollage très précoce, dès 6 à 7 nœuds avec le grand foil ; très stable à l'arrêt dans l'axe longitudinal, position d'équilibre facile à trouver ; pont creusé, foil trimé neutre sans quitter le milieu des rails. Pad accrocheur sans coller, rail biseauté qui ne freine pas aux touchdowns, pas de piquage. Jugée 100 % adaptée aux débutants, y compris plus lourds ; plage de rider optimale de 70 à un peu plus de 100 kg ; pour les premiers pas, pas plus de 80-85 kg en 115 L. Prix cité : 1 679 €. Conclusion : planche de qualité, recommandée pour l'allround, les débutants et le vent léger.
Lire le testCes articles viennent de sites qui vendent ou louent du matériel : ils sont cités pour information, séparés des tests publiés.
Test d'une variante : la Rocket Mid Length 6'0, 105 L, en bambou (5,94 kg), par un testeur du revendeur dans 6 à 18 nœuds. Planing immédiat, stable malgré 21 pouces de large. Ce n'est pas la planche de cette fiche.
Fiche commerciale : planche polyvalente en bambou, 4'4 à 6'2, programme freeride, freestyle et surf foil, nommée « V4 ». Niveau conseillé du revendeur : débutant en 5'10 et 6'2, intermédiaire de 5'0 à 5'5, confirmé de 4'4 à 4'8. Prix en promotion (−40 %) affiché le 05/11/2026, non repris ici.
Retour trouvé sur un forum et reformulé, jamais publié comme avis du site. Biais : un seul auteur, une seule taille, sur un forum francophone de wingfoil.
Rider de 78-79 kg, qui roule aussi une Black Bird 6'2 de 90 L
Après deux sessions, de 5 à 25 nœuds, à plat et dans le clapot croisé : planche vraiment stable à l'arrêt, qui ne coule pas à genoux (l'arrière s'enfonce un peu), facile à équilibrer. Il décolle vers 17-18 nœuds avec une 4 m et un foil de 700 cm², puis la trouve très confortable, plus facile que sa Black Bird, avec des changements de pieds simples. Il pense moins se servir de sa 90 L.
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Planche de wing freeride et allround de Duotone, en trois tailles de 105 à 135 L (6,9 à 9,2 kg), 1 399 à 1 449 €. Elle a plus de volume que les petites Rocket Wing, mais seulement trois tailles : la Rocket Wing en propose huit, dès 47 L, à 1 349 €.
Planche freeride, freefly et parawing de Duotone, en cinq tailles de 80 à 130 L (6,0 à 7,7 kg), de 1 649 à 1 799 €. Plus longue et plus chère que la Rocket Wing ; compare-la à la Rocket Wing Midlength de F-One (1 689 €).
Planche freestyle et allround de Duotone, en trois tailles de 75 à 95 L (6,09 à 6,83 kg), 1 499 €. À regarder si tu veux sauter : la page F-One indique que les Rocket Wing de 5'3 à 6'2 ne sont pas conçues pour le saut.
F-One Rocket Wing
Pas de poids de rider par taille chez F-One. Selon F-One : les 4'4 à 4'8 (47 à 58 L) visent les riders avancés et légers, les 5'0 à 5'5 (70 à 100 L) sont les tailles polyvalentes, et les 5'10 et 6'2 (115 et 140 L) conviennent aux débutants, aux riders lourds et au vent faible. Gleiten.tv, sur la 5'10 de 115 L : de 70 à un peu plus de 100 kg, et pas plus de 80-85 kg pour les tout premiers pas.
Même famille F-One, six pages. Carbon : mêmes formes en carbone, cinq tailles de 47 à 85 L, 2 079 €. ASC : un « refreshed look » sur la page F-One, 75 à 130 L, 849 €. S : plus longue et plus étroite à volume égal, pour la vague et le clapot, 44 à 80 L, 1 349 €. Midlength : 72 à 150 L, 1 689 €, une planche pour le vent léger d'après la page F-One. Crossover : 65 à 133 L, 1 519 €, la « Quiver Killer » en une seule planche d'après la page F-One. Cette fiche traite la Rocket Wing d'origine en bambou.
La page F-One du 05/11/2026 affiche 1 349 €, le même prix pour les huit tailles. Gleiten.tv citait 1 679 € le 02/06/2024.
Oui, un seul : Gleiten.tv a testé la 5'10 de 115 L en vidéo le 02/06/2024. GlissEvolution, un revendeur, a testé la variante Midlength en 10/2024.
Ses rails Twin-Tracks ont un entraxe de 90 mm, compatible avec tous les foils à platine à quatre vis d'après la fiche F-One. Gleiten.tv a monté plusieurs foils de marques différentes et les a trimés neutres presque sans quitter le milieu des rails.
La page F-One actuelle écrit « This board is not designed for jumping » pour les tailles de 5'3 à 6'2. Pour le freestyle, il y a la Rocket Wing Carbon, de 4'4 à 5'3, dans la gamme F-One.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.
Données relevées entre octobre et novembre 2026
F-One : 7 fiches produit
Boutiques : GlissEvolution
Presse et sites spécialisés : Gleiten.tv
Forums et riders : Forum Pimpyourride
Autres : Duotone, une vidéo YouTube
