Mid-length en sandwich PVC et verre, de 65 à 100 l, de 163 à 190 cm et de 5,3 à 6,6 kg, 1 499 € quelle que soit la taille. C'est la version la moins chère de la Blackbird, avec la même forme que le carbone ; aucun test ne l'a pesée sur l'eau. Pour moi, c'est la façon la plus simple d'entrer dans la mid-length chez AFS, à condition d'accepter 0,8 à 1,0 kg de plus que le carbone.
Aucun test ni retour de rider trouvé sur la version verre au 08/11/2026 ; poids et prix viennent de la page AFS.
| Taille | Longueur × largeur | Volume | Poids planche | Boîtier de foil |
|---|---|---|---|---|
| 5'4’’ | 163 × 48,3 cm | 65 L | 5,3 kg | Double rail US |
| 5'6’’ | 167 × 52 cm | 75 L | 5,6 kg | Double rail US |
| 5'8’’ | 173 × 54 cm | 82 L | 6 kg | Double rail US |
| 6'0’’ | 182 × 55 cm | 90 L | 6,1 kg | Double rail US |
| 6'3’’ | 190 × 57 cm | 100 L | 6,6 kg | Double rail US |
Longueur, largeur, poids et prix publiés pour les cinq tailles ; épaisseur n.c. 1 499 € la taille, planche seule. Pour démarrer : la 6'3 (100 l) ; au-delà de 80 kg, avis d'un expert AFS.
Tableau de la page AFS Blackbird Mid-Length relevé le 08/11/2026 : volume, longueur, largeur, poids de la planche, inserts oui, prix TTC de 1 499 € pour les cinq tailles. Longueurs et largeurs sont en centimètres comme sur la page (la 65 l mesure 48,3 cm, soit 19 po). L'épaisseur n'est pas publiée. Conseil de taille d'AFS : pour démarrer en wing, la 6'3 (100 l) ; au-delà de 80 kg, l'avis d'un expert AFS ; les 5'4 (65 l) et 5'8 (82 l) sont pour les riders légers ou expérimentés. AFS ne donne pas d'autre règle de poids par taille. Le catalogue d'AFS classe la mid-length à partir du stade rider avancé débutant, pas pour les toutes premières sorties.
Le défaut à connaître. Pour moi, son vrai défaut : le nom. AFS vend deux planches Blackbird Mid-Length, une en verre et une en carbone, avec la même forme. Les poids et les prix diffèrent de 0,8 à 1,0 kg et de 480 à 600 € ; vérifie sur la page quelle version tu commandes.
Relevé du 08/11/2026
Ce qui change vs version précédente
13 lignes, sources en bas de page
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Même forme, en carbone fabriqué en France, de 50 à 100 l, de 4,1 à 5,8 kg, 1 959 à 2 099 €. À volume égal (65 à 100 l), le carbone pèse 0,8 à 1,0 kg de moins et coûte 480 à 600 € de plus ; en 100 l, 5,8 kg et 2 099 € contre 6,6 kg et 1 499 €.
L'autre mid-length d'AFS, en verre, 85, 100 et 115 l, de 6,0 à 6,5 kg, fin de série chez AFS au 06/11/2026, 999 € la 6'6. En 100 l, la Whitebird mesure 198,1 × 53,3 cm pour 6,0 kg, contre 190 × 57 cm et 6,6 kg pour la Blackbird verre ; elle est plus longue et plus étroite, mais n'est plus au catalogue.
Mid-length de Naish pour le wing, la parawing et le downwind, de 40 à 130 l, de 3,81 à 6,7 kg, 1 559 à 1 919 $ (boutique américaine). La Chimera 80 l mesure 177,8 × 52,1 cm pour 5,01 kg, contre 173 × 54 cm et 6,0 kg pour la Blackbird verre 82 l : environ 1 kg de moins.
Planche de wing Duotone en 60 à 100 l, de 4,7 à 6,0 kg, 2 199 à 2 299 €, footstraps fournis. La Skybrid 80 l mesure 175 × 53 cm pour 5,4 kg et 2 299 €, contre 173 × 54 cm, 6,0 kg et 1 499 € pour la Blackbird verre 82 l : 800 € de moins pour 0,6 kg de plus.
AFS Foil Blackbird Mid-Length
Le shape est le même. Le verre va de 65 à 100 l, pèse de 5,3 à 6,6 kg et coûte 1 499 € quelle que soit la taille. Le carbone va de 50 à 100 l, pèse de 4,1 à 5,8 kg et coûte de 1 959 à 2 099 €. À volume égal, le carbone gagne 0,8 à 1,0 kg et coûte 480 à 600 € de plus.
Pour démarrer en wing, AFS recommande la plus grande, la 6'3 (100 l), et l'avis d'un expert AFS au-delà de 80 kg. Les 5'4 (65 l) et 5'8 (82 l) sont pour les riders légers ou expérimentés. AFS ne donne pas d'autre règle de poids : demande-le à un expert si tu hésites.
Pas pour les toutes premières sorties : une planche large est plus stable au départ, et le catalogue d'AFS place la mid-length à partir du stade rider avancé débutant. Si tu en veux une dès le début, AFS conseille la plus grande taille, 100 l.
De 5,3 kg (65 l) à 6,6 kg (100 l), poids annoncé par AFS. Elle coûte 1 499 € dans les cinq tailles, planche seule, relevé AFS du 08/11/2026.
Une planche de wing. « Mid » veut dire mid-length : plus longue et plus étroite qu'une planche de wing compacte à volume égal. À 90 l, elle mesure 182 × 55 cm contre 173 × 61 cm pour la Fly One d'AFS.
Pas à ce jour : je n'ai trouvé aucun test de cette version au 08/11/2026. Les chiffres viennent de la page AFS.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.
Données relevées entre octobre et novembre 2026
Autres : AFS, Boardsport SOURCE, Naish, Duotone
