Une mid-length à tout faire pour le wing, la parawing, le downwind, le surf et le tow : de 40 à 130 l, de 3,81 à 6,7 kg. Shape redessiné pour 2027 : plus court par volume, talon plus large, plus de rocker. Le Foiling Magazine l'a testée en 70 l en parawing downwind : elle décolle vite et paraît plus petite que son volume.
Un seul test de la 2027 (Foiling Magazine, 23/09/2026), en parawing downwind avec la 70 l ; aucun en wing ni dans les autres tailles (vérifié le 05/11/2026).
| Taille | Longueur × largeur | Épaisseur | Volume | Poids planche | Rider conseillé | Boîtier de foil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'8’’ | 142,2 × 47,8 cm | 9,2 cm | 40 L | 3,81 kg | jusqu'à 60 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
| 5'2’’ | 157,5 × 48,3 cm | 10,6 cm | 50 L | 3,96 kg | jusqu'à 70 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
| 5'5’’ | 165,1 × 49 cm | 12,2 cm | 60 L | 4,57 kg | jusqu'à 80 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
| 5'8’’ | 172,7 × 49,5 cm | 12,9 cm | 70 L | 4,79 kg | jusqu'à 90 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
| 5'10’’ | 177,8 × 52,1 cm | 13,5 cm | 80 L | 5,01 kg | jusqu'à 95 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
| 6'2’’ | 188 × 54,6 cm | 14,3 cm | 95 L | 5,65 kg | jusqu'à 105 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
| 6'4’’ | 193 × 56,9 cm | 16 cm | 110 L | 5,87 kg | jusqu'à 120 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
| 6'8’’ | 203,2 × 59,7 cm | 16,8 cm | 130 L | 6,7 kg | jusqu'à 130 kg | 2 rails de 13 po (33 cm) |
Dimensions converties des pouces en cm par WindUnity ; poids de planche et plafond de poids de rider viennent de Naish. Prix en euros de la page européenne de Naish (12/11/2026) : irréguliers d'une taille à l'autre, l'ordre ne suit pas les volumes.
Tableau « Specs per size » de la page Naish 2027 (volume, longueur, épaisseur, longueur du système de rails, poids, largeur, poignée, rider conseillé « Ideal for riders up to »), lu le 05/11/2026. La longueur est donnée en pieds et pouces. Naish n'écrit pas l'unité de l'épaisseur et de la largeur sur la page 2027 : ce sont des pouces, comme dans le tableau 2026 qui affiche les deux unités (38 l : 3,8'' = 9,65 cm d'épaisseur, 18,1'' = 45,97 cm de largeur) et comme le montre la 130 l, longue de 6'8'' pour 23,5 de large. Les centimètres sont convertis par WindUnity (1 pouce = 2,54 cm), arrondis au dixième. Le poids vient du tableau Naish, sans tolérance indiquée ; le rider conseillé est un plafond de poids de Naish, pas un calcul du site. Prix en euros : ceux de la page Naish servie depuis l'Europe (JSON-LD et affichage), relevés le 05/11/2026 et revérifiés à l'identique le 12/11/2026. Ils sont irréguliers : trois (70, 95 et 110 l) valent le prix en dollars multiplié par 0,8751 environ, le taux affiché par la page, les cinq autres sont des prix propres à l'Europe, et l'ordre ne suit pas les volumes (la 80 l à 1 829 € coûte plus que la 95 l à 1 618 € et la 110 l à 1 644 €). WindUnity les reprend tels que Naish les affiche, sans les corriger. La boutique américaine de Naish affiche 1 559 $ (40 l) à 1 919 $ (130 l), cités dans les spécifications.
Le défaut à connaître. Aucun défaut documenté sur la 2027. Le seul reproche écrit vise la génération précédente : SURF Magazin, qui a testé la Chimera standard en 108 l en 2026, n'était pas satisfait à 100 % de son comportement aux touchdowns, et un rider de Reddit trouvait la 70 l d'alors longue et peu profonde, proche d'un longboard. Le contour a été redessiné pour 2027 : ces remarques ne sont pas vérifiées sur la nouvelle planche.
Relevé du 05/11/2026
Ce qui change vs Chimera 2026
15 lignes, sources en bas de page
1 test publié, relevés début novembre 2026
Test de la 5'8'' 70 l en parawing downwind, par 20 à 30 mph et houle de 6 à 8 pieds. Construction sandwich ultra rigide qui transmet l'énergie au foil, poids dans la moyenne des planches de série. La position du boîtier et la longueur laissent monter presque tous les foils. Pont avec une bosse convexe sur la queue pour se repérer en strapless et une concave modérée sous le pied avant. Volume bien réparti, queue un peu plus basse que le nez : la planche grimpe et plane tout de suite, rocker plat et bas pour décoller vite. Talon qui donne un levier pour virer, toucher très surf. Plus petite qu'elle n'en a l'air : on peut prendre un peu plus de volume pour plus de plage sans perdre la vivacité. Conclusion : polyvalente, facile à mettre sur foil en parawing ou en wing, prête à recevoir des straps pour le contrôle et le freestyle.
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Une mid-length de Duotone : 60 à 100 l, de 4,7 à 6,0 kg, 2 199 à 2 299 €. En 70 l : 5'7'' (170 × 51,5 cm), 5,1 kg, 2 199 € contre 5'8'' (172,7 × 49,5 cm), 4,79 kg, 1 574,35 € (page européenne de Naish, 12/11/2026) pour la Chimera 2027. La Chimera descend à 40 l et monte à 130 l ; la Skybrid reste entre 60 et 100 l, avec des footstraps fournis.
Une planche de wing de Duotone, plus courte et plus large, pour le freestyle et l'allround : 30 à 95 l, 127 à 163 cm de long, de 4,1 à 6,51 kg, 2 099 à 2 199 €. À 75 l elle mesure 150 × 61 cm pour 5,88 kg, quand la Chimera 70 l mesure 172,7 × 49,5 cm pour 4,79 kg : elle vise le freestyle et l'allround, la Chimera le décollage tôt et le downwind.
Naish Chimera
Presque tout le shape. Naish écrit que la 2027 est entièrement redessinée : contour plus court par volume, talon plus large, plus de rocker au nez et à la queue, carène inspirée des Odyssey DW. La gamme passe de dix tailles (38 à 148 l) à huit (40 à 130 l), avec un boîtier de 13 pouces partout, et le poids de chaque taille est maintenant publié.
Le plafond de poids de rider par taille : 60 kg pour la 40 l, 70 pour la 50 l, 80 pour la 60 l, 90 pour la 70 l, 95 pour la 80 l, 105 pour la 95 l, 120 pour la 110 l et 130 kg pour la 130 l. Le niveau et le vent comptent aussi, mais Naish ne donne pas d'autre critère.
Naish la range parmi ses planches de parawing et écrit avoir affiné le shape pour raccourcir la courbe d'apprentissage. Le Foiling Magazine l'a testée en parawing downwind avec la 70 l : elle décolle vite et vire facilement sur le talon.
Chaque taille a son poids : 3,81 kg pour la 40 l, 3,96 kg pour la 50 l, 4,57 kg pour la 60 l, 4,79 kg pour la 70 l, 5,01 kg pour la 80 l, 5,65 kg pour la 95 l, 5,87 kg pour la 110 l et 6,7 kg pour la 130 l, sans tolérance indiquée. Le Foiling Magazine place la 70 l dans la moyenne des planches de série.
Le Foiling Magazine a publié un test de la 5'8'' 70 l le 23/09/2026, en parawing downwind. Il n'y a pas encore de test en wing ni sur les autres tailles. SURF Magazin a testé la génération 2026, dont la version creuse NVision.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.
Données relevées début novembre 2026
Naish : 2 fiches produit, vidéo de la marque
Presse et sites spécialisés : The Foiling Magazine, SURF Magazin
Forums et riders : Reddit
Autres marques : Duotone
