Planche de wing courte et très large, six tailles de 70 à 140 L, de 135 à 170 cm et de 5,58 à 8,6 kg. Elle est soldée à 829 à 905 € sur la boutique Europe de Slingshot (965 à 1 049 € en prix de référence). Aucun test de la V3 n'est publié : seule la première Wing Craft a été testée par un média, en 2021.
Aucun test ni retour de rider précis trouvé sur la V3 au 06/11/2026. Dimensions, poids et prix viennent de la page Slingshot et de sa boutique Europe.
| Taille | Longueur × largeur | Épaisseur | Volume | Poids planche | Rider conseillé | Boîtier de foil | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 L | 135 × 64,8 cm | 10,2 cm | 70 L | 5,58 kg | n.c. | 2 rails ouverts à l'arrière (out the back) | 829 € |
| 80 L | 145 × 64,8 cm | 11,4 cm | 80 L | 6 kg | n.c. | 2 rails ouverts à l'arrière (out the back) | 845 € |
| 90 L | 150 × 73,03 cm | 10,8 cm | 90 L | 6,7 kg | n.c. | 2 rails fermés (boîtier classique) | 855 € |
| 105 L | 165 × 74,9 cm | 11,4 cm | 105 L | 7,5 kg | n.c. | 2 rails fermés (boîtier classique) | 859 € |
| 120 L | 168 × 76,2 cm | 12,1 cm | 120 L | 8 kg | n.c. | 2 rails fermés (boîtier classique) | 875 € |
| 140 L | 170 × 78,7 cm | 13,3 cm | 140 L | 8,6 kg | n.c. | 2 rails fermés (boîtier classique) | 905 € |
Cotes et poids de la page Slingshot, prix de la boutique Europe au 06/11/2026 (soldés). Poids de rider : n.c. 105, 120 et 140 L indisponibles ce jour-là.
Tableau de tailles de la page Slingshot Wing Craft V3 (module Kiwi : volume, longueur, largeur, épaisseur, poids), relevé le 06/11/2026. La page indique « Weight Variance: +/- 5% Possible », soit un poids à 5 % près. Pas de poids de rider conseillé par taille : la FAQ de la page dit de choisir selon ton poids, ton niveau et ta discipline. Les prix sont ceux de la boutique Europe de Slingshot le 06/11/2026, TTC, en promotion ; le prix barré de la page sert de prix de référence. Au même moment, les 105, 120 et 140 L sont indisponibles. Les rails de foil sont ouverts à l'arrière sur les deux petites tailles et fermés sur les autres (fiche Windance). Planche seule.
Le défaut à connaître. Aucun défaut documenté sur la V3 : ni test ni retour de rider précis. Le point à vérifier est pratique : la planche est livrée sans visserie de montage (d'après la FAQ de la page, ce sont les mâts qui incluent la visserie). Contrôle auprès de ton shop que ta platine de mât va avec les rails de ta taille : ouverts à l'arrière en 70 et 80 L, fermés de 90 à 140 L.
Relevé du 06/11/2026
Ce qui change vs la Wing Craft V2
11 lignes, sources en bas de page
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Planche de wing de Duotone pour progresser : trois tailles de 105 à 135 L, 66 à 71 cm de large, de 6,9 à 9,2 kg, 1 399 à 1 449 €. En 105 L, la Sky Free mesure 172 × 66 cm pour 6,9 kg et 1 449 €, contre 165 × 74,9 cm, 7,5 kg et 859 € (solde) pour la Wing Craft V3.
Planche de wing de North pour débuter : quatre tailles de 98 à 138 L, 67,3 à 73,7 cm de large, de 6,69 à 8,4 kg, 1 599 à 1 689 €. En 108 L, la Seek mesure 170,2 × 69,9 cm pour 7,1 kg et 1 629 €, contre 165 × 74,9 cm, 7,5 kg et 859 € pour la Wing Craft V3 en 105 L, plus large et plus courte.
Planche de wing de F-One en huit tailles de 47 à 140 L, de 53,5 à 77,5 cm de large, de 5,0 à 8,9 kg, 1 349 €. En 100 L, la Rocket Wing mesure 165 × 68,5 cm pour 7,1 kg, contre 165 × 74,9 cm et 7,5 kg pour la Wing Craft V3 en 105 L, à 859 € au lieu de 1 349 €.
Six tailles : 70 L (135 × 64,8 cm, 5,58 kg), 80 L (145 cm, 6 kg), 90 L (150 × 73 cm, 6,7 kg), 105 L (165 × 74,9 cm, 7,5 kg), 120 L (168 × 76,2 cm, 8 kg) et 140 L (170 × 78,7 cm, 8,6 kg). Pas de poids de rider publié par taille : la FAQ de la page dit de choisir selon ton poids, ton niveau et ta discipline, avec plus de volume pour la stabilité et les départs. Windance réserve les 70 et 80 L aux riders qui savent déjà partir à l'eau.
Sur la boutique Europe de Slingshot le 06/11/2026, TTC : 829 € la 70 L, 845 € la 80 L, 855 € la 90 L, 859 € la 105 L, 875 € la 120 L et 905 € la 140 L, au lieu de 965 à 1 049 € de prix de référence. La planche est classée Closeout (fin de série) sur la boutique en ligne. Les 105, 120 et 140 L sont indisponibles ce jour-là. Foil, aile et visserie sont à ajouter.
On ne peut pas la chiffrer : la page Slingshot de la V2 n'existe plus (hors ligne le 06/11/2026) et aucun test ne compare les deux. Pour la V3, Slingshot met en avant une construction Bamboo Sandwich plus légère, un contour OptiWidth qui garde le volume sous les pieds et des rails Velocity Edge, doux devant et durs à l'arrière, sans donner de poids de la V2.
Pas de test de la V3 au 06/11/2026. SURF Magazin a testé la première Wing Craft en 90 L en 2021 (7,45 kg, stable et facile à pomper), et compare la V3 à la Glide Craft V1 en 2025 sans l'avoir testée. Les fiches de boutiques ne sont pas des tests.
Slingshot a sorti la Glide Craft V1 (millésime 2026) dans des volumes proches, de 70 à 120 L. En 90 L, la Wing Craft V3 mesure 150 × 73 cm pour 6,7 kg ; SURF Magazin relève 168 cm de long et 5,52 kg pour la Glide Craft dans la même taille. La V3 est la plus courte des deux, et elle est soldée.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.
Données relevées début novembre 2026
Slingshot : 2 fiches produit, vidéo de la marque
Boutiques : Windance
Presse et sites spécialisés : SURF Magazin, The Inertia
Forums et riders : Reddit
