Le Rush Wing Vest 2026 est le gilet-harnais d'ION pour le wing : barre intégrée avec crochet, volets Curv, protection dorsale RE ZRO®, harnais amovible, noir seulement, 329,99 €. ION écrit « reliable impact protection » mais ne cite ni norme de protection ni valeur de flottabilité : je ne peux donc rien affirmer sur son niveau de protection. Je n'ai trouvé aucun test de cette version. Après 25 ans de kite, je te le conseille si tu veux un seul équipement qui fait gilet et harnais et que le prix ne te bloque pas ; je ne le prendrais pas si tu exiges une norme ou une flottabilité écrite.
Aucun test de la version 2026 (vérifié le 12/11/2026) ; l'essai de SURF concerne un Rush Vest dont la version n'est pas précisée.
| Taille | Tour de poitrine | Poids du rider | Poids du gilet |
|---|---|---|---|
| 48/S | 80-90 cm | n.c. | n.c. |
| 50/M | 88-99 cm | n.c. | n.c. |
| 52/L | 97-108 cm | n.c. | n.c. |
| 54/XL | 106-116 cm | n.c. | n.c. |
| 56/XXL | 114-125 cm | n.c. | n.c. |
Tour de poitrine et taille du rider en cm, tableau « Vests Men / Junior » d'ION. Poids n.c. 329,99 € (12/11/2026).
Cinq tailles sur la page ION (48/S, 50/M, 52/L, 54/XL, 56/XXL, relevé le 12/11/2026). Tour de poitrine et taille du rider : tableau « Protection, Vests Men / Junior » du guide des tailles ION (12/11/2026), dont les tailles EU 46 à 58 correspondent à celles de la page ; ION ne dit pas explicitement que ce tableau vaut pour le Rush : vérifie avec ION ou le revendeur. Poids par taille : non publié. Prix : 329,99 € TTC pour toutes les tailles.
Relevé du 12/11/2026
Le défaut à connaître. Pour moi, son vrai défaut : tu paies 329,99 € une protection dont ION ne dit rien de mesurable. La page parle d'une « reliable impact protection », sans norme ni valeur. Et je n'ai trouvé aucun test de cette version : si tu hésites, regarde d'abord ce que le revendeur accepte en échange.
Relevé du 12/11/2026
12 lignes, sources en bas de page
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Choisies d’après les sources
Gilet-harnais wing aussi, mais avec un crochet fixe haut et une barre rigide (Mystic), 229,99 € contre 329,99 €. Ni l'un ni l'autre ne cite de norme de protection.
Seul à publier une norme (flottabilité 50 N, EN ISO 12402-5) ; boucle de harnais 40 mm intégrée, 199,99 €.
Harnais wing de Ride Engine, sans gilet : à porter par-dessus ou à la place d'un gilet seul. Pas de protection intégrée.
Harnais ceinture ION, sans gilet : 179,99 €. Si tu portes déjà un gilet seul, c'est l'option sans protection intégrée.
ION propose cinq tailles, de 48/S à 56/XXL. Dans le guide des tailles ION (tableau Vests Men / Junior), le S va de 80 à 90 cm de tour de poitrine et le XXL de 114 à 125 cm. ION ne précise pas que ce tableau vaut pour le Rush : vérifie avec le revendeur.
Les deux : c'est un gilet d'impact avec un harnais amovible, qui porte la barre d'écartement et le crochet wing. Tu peux le porter comme gilet seul en retirant le harnais, selon la description d'ION.
ION n'indique aucune norme de protection ni valeur de flottabilité sur la page du produit (relevé du 12/11/2026) : n.c. Elle cite seulement une « reliable impact protection » assurée par une protection dorsale RE ZRO®.
329,99 € TTC sur le site d'ION, relevé le 12/11/2026, pour toutes les tailles.
ION prévoit un point d'attache de leash dédié sur le gilet. Le mode d'emploi du produit n'a pas été relevé : lis-le avant de t'en servir.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
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Données relevées mi novembre 2026
ION : fiche produit, guide des tailles
Presse et sites spécialisés : SURF Magazin
