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Planche Reedin KevPro 2026 : dessus aqua à pad noir à gauche, dessous bleu marine à grand lettrage Reedin à droite
KevPro 2026, pont (à gauche) et dessous (à droite), visuel officiel · © Reedin
Kitesurfeur en l'air, le dessous de sa planche Reedin vert et blanc tourné vers l'objectif, colline côtière derrière
Saut, photo de l'onglet « Action » de la page Reedin · © Reedin
Gros plan sur le pont d'une planche Reedin couvert de gouttes d'eau, logo R noir et mot KEVPRO sur bande dégradée
Gros plan du pont et du nom KEVPRO, photo de l'onglet « Details » de la page Reedin · © Reedin
Reedin

Test de la KevPro 2026 de Reedin

  • ProgrammeBig air et freeride rapide, vent fort
  • Tailles133×40 à 139×42 cm
  • AnnéeModèle 2026 · sortie mars 2026

Verdict en bref

La KevPro 2026 est la twin-tip big air de Reedin, celle de Kevin Langeree : double stringer carbone, fond concave avec du grip dans les bouts, trois tailles de 133×40 à 139×42 cm, de 2,52 à 2,68 kg, à 829 €. Elle gagne des Diamond Tips, un nouvel outline et des ailerons évidés. Aucun test indépendant de ce millésime : il reste un test de revendeur et des avis de riders sur d'autres versions.

Pas de test indépendant de la KevPro 2026 retrouvé (vérifié le 07/11/2026).

Pour toi si

  • Tu roules vite et très chargé : Reedin dit l'avoir réglée pour la vitesse, avec un double stringer carbone qui répond vite quand la voile tire fort
  • Tu veux du grip pour charger la carre avant un décollage : fond concave intégral, trois canaux dans les bouts et canaux de rail entre les pieds
  • Tu pèses de 55 kg à plus de 80 kg : trois tailles de 133 à 139 cm, chacune avec son poids de rider conseillé et son poids de planche

Pas pour toi si

  • Tu roules à vitesse normale et tu veux surtout de l'indulgence : la Super E, à 699 €, reprend les formes de la KevPro avec un flex plus souple
  • Tu veux une planche prête à partir : poignée et quatre ailerons seulement, pads et straps sont à prendre à part (les Toasties de Reedin sont à 229 €)
  • Tu cherches la planche la plus légère de la gamme : 2,52 à 2,68 kg ici, contre 2,39 à 2,55 kg pour la SpaceAgency 2026, à 1 079 €

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Ce qu’on sait de ce modèle

Notre méthode

Tailles, volume et poids

Tailles, volume, poids et rider conseillé
TailleLongueur × largeurPoids plancheRider conseilléPrix
133×40133 × 40 cm2,52 kg55 à 80 kg829 €
136×41,5136 × 41,5 cm2,6 kg65 à 90 kg829 €
139×42139 × 42 cm2,68 kgplus de 80 kg829 €

Longueur × largeur en cm, poids de planche à ± 5 % et poids de rider conseillé. Prix public de 829 € sur les trois tailles, relevé le 07/11/2026. Poignée et ailerons fournis, pas de bindings.

Plus de détails sur ces chiffres

Longueur × largeur en cm, poids de planche (à ± 5 %), poids de rider conseillé, écartement des pieds et prix de 829 € lus sur la fiche Reedin « KEVPRO 2026 » le 07/11/2026 (les trois tailles sont au même prix dans la boutique Reedin). Les poids d'expédition par variante qui figurent dans le code de la boutique (3 kg) ne sont pas ceux du tableau et ne sont pas retenus. Livraison : poignée et jeu de 4 ailerons, bindings vendus à part (Reedin Baltics, GlissEvolution). Une 128×36 est listée par GlissEvolution et Reedin Baltics mais pas par Reedin : elle n'est pas dans le tableau.

Points forts, points faibles

Points forts

  • Poids de planche publié pour les trois tailles : 2,52, 2,60 et 2,68 kg, à ± 5 %
  • Trois nouveautés 2026 sur le papier : Diamond Tips, outline retouché et ailerons évidés (50 g gagnés), sans test pour les vérifier
  • 829 € pour les trois tailles, le prix déjà affiché sur la page de 2024
  • Fond concave intégral, canaux dans les bouts et canaux de rail entre les pieds, le tout pensé pour le grip au moment de charger

Points faibles

  • Aucun test indépendant de la 2026 : le seul test retrouvé vient d'un revendeur (Kitemana, 10/2024), sur une version non précisée
  • La 128×36 est vendue chez plusieurs boutiques mais n'est plus sur la page Reedin 2026 : on ne sait pas si elle existe encore en 2026
  • Épaisseur, rocker, flex mesuré : rien n'est publié, seuls le poids et le poids de rider conseillé sont donnés
  • Bindings à ajouter au budget : pads et straps ne sont pas dans la boîte

Le défaut à connaître. Le retour le plus net porte sur le grip. Un rider de Reddit (25/03/2026) juge la KevPro bonne, mais avec moins de grip que la Team Series Big Air de Duotone qu'il lui préfère, sans préciser le millésime. Dans le test de Kitemana (09/10/2024), la KevPro finit 3e au général avec 3,73 sur 5, derrière la Duotone Jaime (4,08) et la Lieuwe Shotgun (3,78). Un autre rider de Reddit (12/08/2026) juge ce test peu fiable parce que Kitemana est un revendeur. Ce sont des avis personnels et un test de revendeur, sur des versions non précisées : ils ne disent rien des Diamond Tips.

Évolution du modèle

Ce qui change vs KevPro 2025

  • 2026 : Diamond Tips pour mieux contrôler le décollage à haute vitesse, à la place des double swallow tips de 2025 et 2024
  • 2026 : nouvel outline, nouveau layup, position des ailerons retouchée (la page 2025 présentait déjà un outline plus étroit vers les bouts)
  • 2026 : ailerons évidés, 50 g gagnés par planche
  • Poids de planche publié en 2026 (2,52 / 2,60 / 2,68 kg, à ± 5 %), absent de la page 2025 relevée chez MACkite
  • Mêmes trois tailles que 2025 (133×40, 136×41,5, 139×42) et mêmes poids de rider conseillés (55-80, 65-90, plus de 80 kg)

Spécifications

11 lignes, sources en bas de page

Programme
Twin-tip big air réglée pour la vitesse et la pleine puissance ; planche signature de Kevin Langeree. GlissEvolution la range en big air, freestyle et freeride, pour riders intermédiaires à experts ; Elevatesurf la range de avancé à expert
Construction
Noyau paulownia, double stringer carbone, résine GreenPoxy 33 (35 % de la structure d'origine végétale) ; fabriquée en Pologne avec des matériaux européens
Fond
Concave intégral avec trois canaux dans les bouts, canaux de rail entre les pieds
Flex et bouts
Flex progressif ; Diamond Tips (nouveaux en 2026) ; easy grab rails (rails en 3D pour saisir la planche en board-off) ; nouvel outline, nouveau layup et position des ailerons retouchée ; ailerons évidés (50 g gagnés par planche)
Tailles
133×40, 136×41,5, 139×42 cm sur reedin.com ; une 128×36 est aussi listée par GlissEvolution et Reedin Baltics
Poids de rider conseillé
55 à 80 kg (133×40) ; 65 à 90 kg (136×41,5) ; plus de 80 kg (139×42)
Écartement des pieds (stance)
56 à 66 cm (133×40 et 136×41,5) ; 57 à 67 cm (139×42)
Poids de la planche
2,52 kg (133×40), 2,60 kg (136×41,5), 2,68 kg (139×42), à ± 5 %
Livrée avec
Poignée et jeu de 4 ailerons ; pads, straps et bindings vendus à part
Prix
829 € pour les trois tailles, relevé sur reedin.com le 07/11/2026 ; 829 € aussi chez Kitemana, GlissEvolution et Reedin Baltics
Date de sortie
Mars 2026 : la fiche « KEVPRO 2026 » est créée sur reedin.com le 10/03/2026. Reedin n'affiche pas de date de sortie

Avis des riders

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Ta pratique

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2/3 Le matériel et ton usage
Plage de vent réellement utilisée (nœuds)
Depuis combien de temps tu l’utilises *
Nombre de sessions (facultatif)
Note chaque critère (au moins 3) *
Confort / amorti
Pop & saut
Accroche / remontée au vent
Maniabilité
Finition & durabilité

1 = très mauvais, 5 = excellent. Laisse vide un critère que tu n’as pas pu juger.

Tu la recommandes ? *
3/3 Ton avis

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Alternatives à comparer

Reedin Super E 2026

Twin-tip de la même marque, aux formes de la KevPro avec un flex plus souple, pensée pour rouler à vitesse normale. Super E 2026 : 4 tailles de 134×40 à 142×43 cm ; poids de 2,70 à 2,94 kg ; 699 €. KevPro 2026 : 3 tailles de 133×40 à 139×42 cm ; poids de 2,52 à 2,68 kg ; 829 €.

Eleveight Master V9 2026

Twin-tip freeride et freestyle d'une autre marque, à prix proche. Master V9 2026 : 3 tailles de 136×41,5 à 142×42,5 cm ; poids de 2,55 à 2,8 kg ; 789 €. KevPro 2026 : 3 tailles de 133×40 à 139×42 cm ; poids de 2,52 à 2,68 kg ; 829 €.

Duotone Jaime Concept Blue 2027

Twin-tip freestyle et big air d'une autre marque, que le test de Kitemana (10/2024) place devant la KevPro (version Jaime non précisée). Jaime Concept Blue 2027 : 4 tailles de 133×40 à 142×43 cm ; poids de 2,61 à 3,1 kg ; 789 €. KevPro 2026 : 3 tailles de 133×40 à 139×42 cm ; poids de 2,52 à 2,68 kg ; 829 €.

Questions fréquentes

Quelles tailles pour la Reedin KevPro 2026 ?

Trois tailles sur reedin.com : 133×40, 136×41,5 et 139×42 cm. Le poids de rider conseillé est de 55 à 80 kg pour la 133, 65 à 90 kg pour la 136 et plus de 80 kg pour la 139. Les écartements de pieds vont de 56-66 cm (133 et 136) à 57-67 cm (139). Plusieurs boutiques listent aussi une 128×36 que la page Reedin 2026 ne montre pas.

Quel est le poids de la Reedin KevPro 2026 ?

De 2,52 kg en 133×40 à 2,68 kg en 139×42 (2,60 kg en 136×41,5), à ± 5 %. La page 2025 relevée chez MACkite ne donnait aucun poids de planche.

KevPro 2025 ou KevPro 2026 : qu'est-ce qui change ?

Reedin met en 2026 des Diamond Tips à la place des double swallow tips, retouche l'outline et le layup, déplace les ailerons et passe à des ailerons évidés qui font gagner 50 g par planche. Les tailles, les poids de rider conseillés et le prix de 829 € ne changent pas ; le poids de planche est maintenant publié. Aucun test ne compare les millésimes.

La Reedin KevPro est-elle livrée avec des bindings ?

Non sur la fiche de Reedin Baltics : « board, handle, and a set of 4 fins », bindings vendus séparément, et GlissEvolution écrit de même que pads et straps ne sont pas inclus. Certaines boutiques vendent la planche avec bindings : Elevatesurf la livre avec les Super Bindings de Reedin.

Y a-t-il un test de la Reedin KevPro ?

Pas de test indépendant du millésime 2026. Kitemana, revendeur néerlandais, a classé la KevPro 3e d'un test à l'aveugle de twintips publié le 09/10/2024 (3,73 sur 5, derrière la Duotone Jaime et la Lieuwe Shotgun) ; la version testée n'est pas précisée. Les autres textes sont des pages de boutique ou des messages de riders.

Méthode et limites de cette fiche

Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».

Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.

Ce qui manque encore

  • Aucun test indépendant de la KevPro 2026 ; le seul test retrouvé est celui d'un revendeur (Kitemana, 10/2024) sur une version non précisée
  • Aucun retour de rider sur la KevPro 2026 ; les messages Reddit lus parlent de versions sans millésime
  • Épaisseur, rocker et flex mesuré de la planche : non publiés par Reedin
  • 128×36 : listée par GlissEvolution et Reedin Baltics et présente sur la page Reedin de 2024, absente de la page Reedin 2026 ; ni poids ni poids de rider publiés pour cette taille
  • Fiche officielle KevPro 2025 non relue chez Reedin : texte et tableau de tailles 2025 relevés chez MACkite et Kitemana
  • Ailerons évidés (50 g gagnés) : texte de la page Reedin, pas de poids d'ailerons publié
  • Vidéo : seul le film de la gamme twintip 2026 est lié à la page KevPro (identifiant YouTube DPs7x7fRX9w, publié le 10/04/2026) ; pas de film propre à la KevPro, donc pas de vidéo affichée
  • Date de sortie : Reedin n'en affiche pas ; mars 2026 vient de la date de création de la fiche sur reedin.com
  • Offres marchands : aucune relevée

Sources

Données relevées début novembre 2026

Reedin : 3 fiches produit, vidéo de la marque

Boutiques : Reedin Baltics, Kitemana, MACkite, GlissEvolution

Forums et riders : Reddit

Voir le détail des 12 sources

Reedin

  1. Fiche officielle KevPro 2026
  2. Gamme twintips 2026
  3. Fiche Super E 2026
  4. Film Meet our 2026 Twintip range

Boutiques

  1. Kitemana, KevPro 2026
  2. Kitemana, test à l'aveugle de twintips
  3. MACkite, 2025 Reedin KevPro Twintip
  4. GlissEvolution, Reedin KevPro 2026

Forums et riders

  1. Reddit r/Kiteboarding, fil « New board opinions »
  2. Reddit r/Kiteboarding, fil « intermediate female looking to progress in big air twintip board advice »
  3. Reddit r/Kiteboarding, fil « I need a new board »