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Pont de la RRD Beluga Silver Line Y31 en 95 l : plateau anthracite, V-straps noirs, inscriptions 95 et BELUGA
Le pont de la Beluga Silver Line Y31 (95 l) · © RRD
Carène et profil de la RRD Beluga Silver Line Y31 (95 l) : gris carbone, deux rails de foil près de la queue
Carène et profil des Beluga Y31 de 85 à 145 l · © RRD
Pont de la RRD Beluga Black Line Y31 en 95 l : planche toute noire, pad gris à chevrons, V-straps noirs
Le pont de la Beluga Black Line Y31 (95 l) · © RRD
RRD

Test de la Beluga Y31 de RRD

  • ProgrammeVague, freestyle, freeride
  • Tailles130 à 180 cm
  • AnnéeModèle 2026 · sortie avr. 2026

Verdict en bref

Planche de wing rigide en 12 volumes de 35 à 145 l, en trois finitions : Orange Line à partir de 1 399 €, Silver Line à partir de 1 999 €, Black Line à partir de 2 449 €. Le Foiling Magazine a testé la Silver Line en 55 l : compacte, réactive, décollage facile, pour des riders intermédiaires à confirmés.

Test sur une seule taille et une seule finition (Silver Line, 55 l, rider de 70 kg, Foiling Magazine du 16/06/2026). Aucun test des 85 à 145 l, de l'Orange Line ni de la Black Line au 07/11/2026.

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Pour toi si

  • Tu veux une seule planche pour la vague, le freestyle et le freeride : RRD range les 35 à 75 l en « pure freestyle / wave » et les 85 à 145 l en « wave / freestyle / freeride »
  • Tu cherches une petite planche qui décolle bien : en 55 l, le Foiling Magazine trouve le décollage efficace et la vitesse vite prise, même par vent léger
  • Tu veux payer le moins possible : l'Orange Line part de 1 399 € (35 à 125 l), contre 1 999 € en Silver Line et 2 449 € en Black Line

Pas pour toi si

  • Tu débutes : le Foiling Magazine place la Beluga Y31 du niveau intermédiaire au confirmé ; pour apprendre, RRD vend la Big Beluga White Line, 160 l, 200 × 78 cm, 1 399 €
  • Tu fais surtout du downwind au parawing : c'est le terrain de la Beluga FL, 95 à 145 l, plus longue et assez large
  • Tu veux une planche gonflable pour voyager : RRD l'appelle Air Beluga Pro Y31, en 110 et 125 l, 1 050 €

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Fiche mise à jour le 07/11/2026 · 9 sources citées en bas de page

Tous les tests RRD

Ce qu’on sait de ce modèle

Notre méthode
  • Spécificationsrelevées début novembre 2026
  • 1 test publiéFoiling Magazine, test de la Beluga Y31 Silver Line en 55 l (page publiée le 16/06/2026)
  • Avis de ridersdonne le tien, il apparaîtra ici

Tailles, volume, poids et boîtier de foil

Tailles, volume, poids et rider conseillé
TailleLongueur × largeurVolumePoids planchePrixFootstraps
35 l130 × 52 cm35 L4,1 kg1 399 €3 footstraps réglables WS
45 l135 × 53,5 cm45 L4,5 kg1 399 €3 footstraps réglables WS
55 l140 × 55 cm55 L4,6 kg1 399 €3 footstraps réglables WS
65 l145 × 57,5 cm65 L5,31 kg1 399 €3 footstraps réglables WS
75 l160 × 61 cm75 L5,79 kg1 399 €3 footstraps réglables WS
85 l163 × 64 cm85 L6,22 kg1 399 €1 V-strap EVA avant et 1 arrière
95 l166 × 67 cm95 L6,65 kg1 399 €1 V-strap EVA avant et 1 arrière
105 l170 × 72 cm105 L6,93 kg1 399 €1 V-strap EVA avant et 1 arrière
115 l173 × 74 cm115 L7,26 kg1 399 €1 V-strap EVA avant et 1 arrière
125 l175 × 76 cm125 L7,47 kg1 399 €1 V-strap EVA avant et 1 arrière
135 l176 × 78 cm135 L7,75 kg1 449 €1 V-strap EVA avant et 1 arrière
145 l180 × 80 cm145 L8,2 kg1 449 €1 V-strap EVA avant et 1 arrière

Poids (± 5 %) et prix de l'Orange Line. Silver Line : 3,75 à 7,30 kg ; Black Line (75 à 145 l) : 5,70 à 7,80 kg, prix plus élevés. Détail des trois lignes dans les précisions. Relevé le 07/11/2026.

Plus de détails sur ces chiffres

Tableaux « Specs » des trois pages RRD (Orange, Silver et Black Line Y31), relevés le 07/11/2026 : dimensions (longueur × largeur, en cm), volume, poids avec une tolérance de ± 5 %, forme du nez et programme. Le tableau ci-dessus donne le poids et le prix de l'Orange Line, la seule ligne publiée en 12 tailles avec tous ses poids. Silver Line, poids en kg : 35 l 3,75 ; 45 l 4,15 ; 55 l 4,43 ; 65 l 5,26 ; 75 l 5,46 ; 85 l 5,79 ; 95 l 6,21 ; 105 l 6,58 ; 115 l 6,96 ; 125 l 7,30 ; 135 et 145 l « T.B.C. » chez RRD. Black Line, poids en kg : 75 l « T.B.C. » ; 85 l 5,70 ; 95 l 6,10 ; 105 l 6,50 ; 115 l 6,80 ; 125 l 7,20 ; 135 l 7,60 ; 145 l 7,80. Prix : Orange Line 1 399 € (35 à 125 l) et 1 449 € (135 et 145 l) ; Silver Line 1 999 € (35 à 65 l), 2 049 € (75 à 125 l) et 2 099 € (135 et 145 l) ; Black Line 2 449 € (75 à 125 l) et 2 499 € (135 et 145 l). Les 35 à 75 l ont un nez en diamant (programme « pure freestyle / wave »), les 85 à 145 l un nez pointu (« wave / freestyle / freeride »). Épaisseur, boîtier de foil et rider conseillé : non publiés pour la Y31.

Points forts, points faibles

Points forts

  • Douze volumes de 35 à 145 l en Orange et Silver Line, de 130 × 52 cm à 180 × 80 cm
  • Le décollage est le point fort de la Silver 55 l au Foiling Magazine : queue carrée concave, fond plus plat, pompage naturel
  • Pont concave redessiné : le pied avant se pose plus bas et plus près du foil, un effet senti dès les premières minutes en test
  • Trois constructions pour le même shape : verre en Orange, carbone Innegra en Silver, carbone en série limitée en Black Line
  • Les réceptions pardonnent : fond plat, nez volumineux, la planche récupère vite après un touchdown (Foiling Magazine)

Points faibles

  • Les pages Y31 ne donnent ni rider conseillé ni boîtier de foil, alors que la Y30 annonçait 2 slots US Box
  • Un peu nerveuse au début si tu restes trop centré, note le Foiling Magazine : il faut adapter ta position à la largeur
  • Poids manquants : Silver Line en 135 et 145 l, Black Line en 75 l (« T.B.C. » chez RRD)
  • Un seul essai publié, la Silver Line en 55 l : rien sur les 85 à 145 l, ni sur l'Orange Line et la Black Line
  • La Black Line coûte 1 050 € de plus que l'Orange à volume égal, pour 8 tailles de 75 à 145 l en série limitée

Le défaut à connaître. Sur la Silver Line en 55 l, le Foiling Magazine note qu'il faut s'habituer à la largeur : si tu restes trop centré, la planche paraît un peu nerveuse au début, puis très équilibrée une fois la position ajustée. Le même test conseille de prendre un peu plus petit si tu hésites entre deux volumes.

Évolution du modèle

Relevé du 07/11/2026

Ce qui change vs Beluga Y30

  • Trois lignes de construction, Orange, Silver et Black, contre deux sur la Y30 (LTE et LTD)
  • Petits volumes (35 à 75 l) : nez en diamant et queue carrée concave, volume généreux dans le nez pour le freestyle
  • Grands volumes (85 à 145 l) : nez pointu, contour inspiré du surf et petit step sous la queue pour le contrôle du pitch et le pompage
  • Pont concave redessiné, pied avant plus bas et plus proche du foil
  • V-straps Y31 en EVA et pad « Monogram Dotted » étanche

Spécifications

15 lignes, sources en bas de page

Programme
Vague, freestyle, freeride : 35 à 75 l « pure freestyle / wave », 85 à 145 l « wave / freestyle / freeride »
Tailles et volumes
Orange et Silver Line : 12 volumes de 35 à 145 l ; Black Line : 8 volumes de 75 à 145 l
Dimensions (longueur × largeur)
130 × 52 cm (35 l), 160 × 61 cm (75 l), 170 × 72 cm (105 l), 175 × 76 cm (125 l), 180 × 80 cm (145 l)
Poids Orange Line (± 5 %)
4,1 kg (35 l), 5,79 kg (75 l), 6,93 kg (105 l), 7,47 kg (125 l), 8,20 kg (145 l)
Poids Silver Line (± 5 %)
3,75 kg (35 l), 5,46 kg (75 l), 6,58 kg (105 l), 7,30 kg (125 l) ; 135 et 145 l non publiés
Poids Black Line (± 5 %)
5,70 kg (85 l), 6,50 kg (105 l), 7,20 kg (125 l), 7,80 kg (145 l) ; 75 l non publié
Construction Orange Line
Noyau Super EPS de 20 kg/m³, pont et carène en verre de 160 g/m², sandwich de bois sous la zone des pieds (35 à 75 l) ou sous les talons (85 à 145 l)
Construction Silver Line
Noyau Super EPS de 18 kg/m³, pont en carbone Innegra hexagonal de 176 g/m², carène en verre S de 160 g/m², renforts PVC (35 à 75 l) ou bois, carbone et verre (85 à 145 l)
Construction Black Line
Série limitée : noyau Super EPS de 18 kg/m³, pont en carbone Innegra hexagonal de 176 g/m², carène en carbone biaxial de 110 g, finition transparente
Forme
35 à 75 l : nez en diamant, queue carrée concave, fond plus plat ; 85 à 145 l : nez pointu, contour de surf, petit step sous la queue ; pont concave redessiné
Straps
3 footstraps réglables WS (35 à 75 l) ; 1 V-strap EVA avant et 1 arrière (85 à 145 l) ; housse comprise sur la Black Line
Boîtier de foil
Non précisé sur les pages Y31 (2 slots US Box sur la Y30)
Prix
Orange Line 1 399 à 1 449 € ; Silver Line 1 999 à 2 099 € ; Black Line 2 449 à 2 499 €
Disponibilité
Au 07/11/2026 : Orange Line en vente sauf le 45 l ; Silver Line en vente de 85 à 135 l ; Black Line en vente en 75, 85 et 95 l
Vidéo officielle
« RRD - BELUGA Y31 » (RRD watersports, 02/04/2026)

Ce que disent les tests publiés

1 test publié, relevés début novembre 2026

Foiling Magazine (test de la RRD Beluga Y31 Silver Line en 55 l, page publiée le 16/06/2026)

Test de la Silver Line en 55 l par un rider de 70 kg, de 15 nœuds avec une wing de 5 m à 30-35 nœuds avec une 3 m, ailes avant de 675 ou 800 (unité non précisée). Planche légère et solide en main, compacte et réactive à l'eau. Le pont concave redessiné rapproche le pied avant du foil. Décollage point fort : queue carrée concave et fond plus plat libèrent bien la planche, le pompage est naturel, la vitesse vient vite même par vent léger. Mieux équilibrée que la Y30 : plus de volume dans le nez, donc plus de tolérance en attente et en touchdown. Pop facile, bonne reprise pour les repops, fond plat qui amortit les réceptions. Il faut adapter la position à la largeur : trop centré, elle paraît un peu nerveuse. Construction Silver Line jugée bon équilibre entre performance et durabilité. Conclusion : pour des riders intermédiaires à confirmés qui veulent une planche pour le freestyle, la vague et le freeride ; prendre un peu plus petit en cas d'hésitation (traduit de l'anglais).

En vidéo

RRD - BELUGA Y31Chaîne : RRD watersports · mise en ligne le 2 avr. 2026

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Rigidité
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Alternatives à comparer

Duotone Sky Style SLS 2027

Compacte carbone de Duotone pour sauter et faire du freestyle : sept tailles de 30 à 95 l, 4,10 à 6,51 kg, 2 099 à 2 199 €. En 75 l, elle fait 150 × 61 cm et 5,88 kg, contre 160 × 61 cm et 5,79 kg pour la Beluga Orange Line (1 399 €) ou 5,46 kg pour la Silver Line (2 049 €).

Duotone Trace SLS 2027

Planche de vague de Duotone, 45 à 90 l, 4,1 à 5,7 kg, 1 999 à 2 099 €, sans aucun test publié. En 75 l, elle mesure 157 × 55 cm et pèse 5,2 kg (2 099 €), contre 160 × 61 cm et 5,79 kg en Orange Line ou 5,46 kg en Silver Line pour la Beluga.

Naish Chimera 2027

Mid-length de Naish, plus longue et plus étroite, pour le wing, la parawing, le downwind et le surf : 40 à 130 l, 3,81 à 6,7 kg, 1 559 à 1 919 $. En 70 l, la Chimera fait 172,7 × 49,5 cm et 4,79 kg ; la Beluga de 65 l mesure 145 × 57,5 cm et pèse 5,31 kg en Orange Line.

Autres versions de ce modèle

RRD Beluga

Questions fréquentes

RRD Beluga Y31 : quelle différence entre Orange, Silver et Black Line ?

C'est le même shape en trois constructions. Orange Line : verre, 35 à 145 l, 1 399 à 1 449 €. Silver Line : pont en carbone Innegra et carène en verre S, 35 à 145 l, 1 999 à 2 099 €, de 3,75 kg en 35 l à 7,30 kg en 125 l. Black Line : pont en carbone Innegra et carène en carbone biaxial, série limitée de 75 à 145 l, 2 449 à 2 499 €, de 5,70 kg en 85 l à 7,80 kg en 145 l. À volume égal, les poids annoncés baissent de l'Orange à la Black Line : en 105 l, 6,93, 6,58 puis 6,50 kg.

Quelles tailles et quel poids pour la RRD Beluga Y31 ?

Douze volumes en Orange et Silver Line : 35 l (130 × 52 cm), 45, 55, 65, 75 l (160 × 61 cm), 85, 95, 105 l (170 × 72 cm), 115, 125 l (175 × 76 cm), 135 et 145 l (180 × 80 cm). La Black Line commence à 75 l. En Orange Line, le poids va de 4,1 kg (35 l) à 8,20 kg (145 l), avec une tolérance de ± 5 %. L'épaisseur, le boîtier de foil et le rider conseillé ne sont pas publiés.

Quel volume de Beluga Y31 choisir selon ton poids ?

RRD ne donne pas de plage de poids de rider pour la Y31. Le Foiling Magazine a testé la 55 l avec un rider de 70 kg et conseille de prendre un peu plus petit en cas d'hésitation entre deux volumes, la planche étant plus accessible que son volume ne le laisse penser.

Que disent les tests de la RRD Beluga Y31 ?

Un test publié : le Foiling Magazine (16/06/2026) a navigué la Silver Line en 55 l avec un rider de 70 kg. Planche compacte et réactive, décollage et pompage faciles, mieux équilibrée que la Y30, un peu nerveuse au début si tu restes trop centré. Il la voit pour des riders intermédiaires à confirmés. Il n'y a pas de test des autres tailles, de l'Orange Line ni de la Black Line.

Beluga Y31 ou Y30 : qu'est-ce qui change ?

Les noms d'abord : la Y30 avait deux lignes, LTE et LTD ; la Y31 en a trois, Orange, Silver et Black. Les dimensions sont les mêmes sur huit volumes (35 à 75 l, 105, 125 et 145 l) ; le 80 l disparaît, le 92 l devient 95 l, et les 115 et 135 l arrivent. À 125 l, les poids sont 7,47, 7,30 et 7,20 kg en Y31, contre 6,6 kg (LTD Y30) et 7,7 kg (LTE Y30). Le Foiling Magazine trouve la Y31 mieux équilibrée, avec plus de volume dans le nez, mais ne la compare à la Y30 qu'au ressenti.

Beluga, Beluga ML, Beluga FL, Air Beluga Pro : laquelle choisir ?

La Beluga Y31 (Orange, Silver et Black Line) est la planche rigide pour la vague, le freestyle et le freeride. La Beluga ML est une mid-length pour le freeride, la vague et le vent léger. La Beluga FL (95 à 145 l) est conçue pour le downwind au parawing. La Big Beluga White Line (160 l, 200 × 78 cm) sert à apprendre. L'Air Beluga Pro Y31, en 110 et 125 l à 1 050 €, est la version gonflable, avec une plaque carbone de 1,76 kg.

Méthode et limites de cette fiche

Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».

Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.

Ce qui manque encore

  • Test de la Beluga Y31 hors Silver Line en 55 l : aucun publié (ni 85 à 145 l, ni Orange Line, ni Black Line)
  • Retour de rider sur la Y31 : aucun trouvé
  • Poids de la Silver Line en 135 et 145 l et de la Black Line en 75 l : « T.B.C. » chez RRD
  • Épaisseur, boîtier de foil et rider conseillé : non publiés pour la Y31
  • Date de sortie exacte : RRD ne l'affiche pas (pages publiées le 02/04/2026)
  • Avis de riders sur WindUnity (N2) : aucun

Sources

Données relevées début novembre 2026

RRD : 7 fiches produit

Presse et sites spécialisés : The Foiling Magazine

Voir le détail des 9 sources

RRD

  1. Fiche officielle Beluga Orange Line Y31 (EN)
  2. Fiche officielle Beluga Silver Line Y31 (EN)
  3. Fiche officielle Beluga Black Line Y31 (EN)
  4. Fiche officielle Beluga LTD Y30 (EN)
  5. Fiche officielle Beluga LTE Y30 (EN)
  6. Fiche officielle Big Beluga White Line Y31 (EN)
  7. Fiche officielle Air Beluga Pro Y31 (EN)

Presse et sites spécialisés

  1. Foiling Magazine, test RRD Beluga Y31 Silver Line
TaillesDonner mon avis
BelugaTailles et poidsDonner mon avis