L'Arc 2027 est le harnais ceinture à coque souple d'ION pour le wing : coque moulée en 3D à profil bas, mousse Hyper_Foam qui ne boit pas l'eau, sangle de 38 mm, boucle à ouverture rapide, deux tailles, noir ou Tiger Coral, 119,99 €. Je n'ai trouvé aucun test de cette version : le seul essai publié, celui de Foiling Magazine (juin 2025), porte sur l'Arc précédent et en retient un harnais léger, qu'on oublie sur soi et qui ne gêne pas les mouvements. Après 25 ans de kite, je te le conseille si tu veux soulager les bras de temps en temps sans perdre ta liberté de mouvement ; je ne le prendrais pas si tu cherches une vraie coque qui répartit la traction sur le dos : prends le Rogue pour ça.
Aucun test de la version 2027 (vérifié le 09/11/2026) ; le test cité est celui de l'Arc précédent.
| Taille | Tour de taille | Largeur de taille | Barre d’écartement | Prix |
|---|---|---|---|---|
| S-M | 70-90 cm | n.c. | n.c. | 119,99 € |
| L-XL | 90-110 cm | n.c. | n.c. | 119,99 € |
n.c. : non communiqué. Ces valeurs ne sont pas encore publiées par la marque. On complète la fiche dès que la marque les publie.
Tour de taille en cm, deux tailles seulement. ION ne publie ni poids ni largeur par taille. 119,99 € (09/11/2026).
Tableau « Wing Harness » d'ION (page produit, relevé le 09/11/2026) : S-M pour 70-90 cm de tour de taille, L-XL pour 90-110 cm ; la colonne « Size » d'ION indique 48-50 cm et 52-54 cm. Largeur de taille, longueur de barre et poids par taille : non publiés par ION. Prix : 119,99 € pour les deux tailles (prix public ION, 09/11/2026).
Relevé du 09/11/2026
Le défaut à connaître. Pour moi, son vrai défaut : l'absence de recul sur cette version. Le seul test que j'ai trouvé est celui de l'Arc précédent (sangle de 25 mm), et ION ne publie ni le poids ni la rigidité de la version 2027. Tu paies 119,99 € un harnais dont personne n'a publié d'essai. Et les deux tailles se recoupent à 90 cm : si tu es à la limite, ION ne tranche pas pour toi.
Relevé du 09/11/2026
Ce qui change avec l'Arc précédent (2024)
13 lignes, sources en bas de page
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Choisies d’après les sources
Même marque, même pratique, mais une coque Curv rigide au lieu de la coque souple de l'Arc : 179,99 € contre 119,99 €, deux tailles identiques, noir seul.
Harnais ceinture wing à coque pré-incurvée et bande de soutien, quatre tailles (S à XL), crochet Nug coulissant ; 137,50 $ sur la boutique Ride Engine (relevé le 09/11/2026). L'Arc a une coque souple, deux tailles et coûte 119,99 €.
Deux tailles, selon le tour de taille : S-M pour 70-90 cm et L-XL pour 90-110 cm. À 90 cm pile, les deux conviennent sur le papier ; ION ne dit pas lequel choisir ; sa colonne « Size » donne 48-50 cm pour le S-M et 52-54 cm pour le L-XL, sans préciser ce que ce chiffre mesure.
119,99 € pour les deux tailles sur la boutique ION (Arc 2027, relevé le 09/11/2026). La page de l'Arc précédent, épuisée, affichait 84,49 € le même jour (129,99 € barré).
Non, c'est une coque souple (soft shell) moulée en 3D, avec juste assez de structure pour tenir la taille. Pour une coque rigide, ION propose le Rogue.
Non, pas de la version 2027 au 09/11/2026. Foiling Magazine (25/06/2025) a testé l'Arc précédent et en dit du bien : léger, libre dans les mouvements, utile quand le courant ou les rafales fatiguent les bras. Aucun autre test ni retour de rider retrouvé.
ION ne le publie pas (n.c. au 09/11/2026).
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
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Données relevées début novembre 2026
ION : 3 fiches produit
Presse et sites spécialisés : The Foiling Magazine
Autres : Ride Engine
