Points forts
- Légère : de 1,66 kg (5 m²) à 2,71 kg (12 m²)
- Larges plages de vent, par exemple 14 à 32 nœuds en 9 m² et 9 à 25 nœuds en 12 m²
- TheKiteMag : peu de pression de barre, des rafales bien gérées et des boucles serrées sans gros coup
Aile à trois lattes, de 5 à 12 m², faite avec Brainchild pour le big air et les kiteloops. TheKiteMag la trouve très rapide, légère à la barre et facile à garder sous contrôle ; Reedin prévient qu'elle n'est pas pour tout le monde.
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| Taille | Poids aile | Vent | Valeurs en nœuds | Prix |
|---|---|---|---|---|
| 5 m² | 1,66 kg | 26+ nœuds | 1 899 € | |
| 6 m² | 1,83 kg | 25+ nœuds | 1 959 € | |
| 7 m² | 1,99 kg | 20–40 nœuds | 2 029 € | |
| 8 m² | 2,15 kg | 17–37 nœuds | 2 119 € | |
| 9 m² | 2,3 kg | 14–32 nœuds | 2 219 € | |
| 10 m² | 2,44 kg | 11–30 nœuds | 2 299 € | |
| 11 m² | 2,59 kg | 10–27 nœuds | 2 389 € | |
| 12 m² | 2,71 kg | 9–25 nœuds | 2 489 € |
Rider de référence non précisé pour poids et plages de vent : décale-les selon ton poids, ta planche et ton niveau. « 26+ » et « 25+ » (5 et 6 m²) : sans borne haute. Prix en euros au 04/11/2026, TVA non précisée ; toutes tailles indisponibles à la vente.
Plages de vent et poids donnés par Reedin dans le tableau « Specifications » de la fiche HyperModel 2025 (relevé du 04/11/2026) ; le rider de référence n'est pas précisé et la marque ne dit pas si le poids inclut le bridage. Prix en euros affichés par la boutique officielle Reedin le 04/11/2026 (prix identique pour tous les coloris d'une taille ; la page ne précise pas s'ils incluent la TVA) ; toutes les tailles sont indisponibles à la vente au relevé. La fiche WindUnity précédente ne donnait que le poids ; les plages de vent et les prix sont nouveaux.
Le défaut à connaître. Dans son essai, TheKiteMag ne dit ni la taille ni les conditions, et n'a pas pu tester les double loops. Deux riders de Reddit se contredisent sur la dérive face à la SuperModel HTF. Pour la 5 et la 6 m², Reedin ne fixe pas de borne haute de vent.
Relevé du 04/11/2026
Ce qui change vs HyperModel 2024 (cadre Aluula)
8 lignes, sources en bas de page
1 test publié, relevés début novembre 2026
Essai de la version 2025 lors d'un événement où Reedin présentait sa gamme aux revendeurs, quelques mois avant la sortie. Aile très rapide mais intuitive, pression de barre faible, bas de plage stable et rafales bien gérées. Boucles serrées et contrôlées, sans gros à-coup ; portance parmi les meilleures de sa catégorie ; hangtime aussi adapté au freestyle accroché. Les testeurs n'ont pas eu les conditions pour essayer les double loops. Verdict : l'aile fait le pont entre le freeride/big air classique et le big air pur, sans demander un niveau de pro mais avec un peu d'expérience pour en profiter ; elle peut aussi servir au foil et à la vague.
Lire le testCes articles viennent de sites qui vendent ou louent du matériel : ils sont cités pour information, séparés des tests publiés.
Page produit du revendeur avec 3 avis clients (page lue le 04/11/2026). Un client de 77 kg, en 12 m², la trouve vivante et réactive, très bonne au foil par vent faible, et dit que son poids correspond à celui annoncé par Reedin. Un autre aime la construction et la vitesse des boucles mais préfère la HTF pour sauter. Un troisième, en 8 et 10 m², la trouve très légère et très rapide, au point d'ajuster le timing de ses boucles. Avis de clients d'un site marchand, à lire comme tels.
Retours repris du web et reformulés, jamais publiés comme avis du site. Biais probable : peu d'auteurs, dont plusieurs possesseurs ou anciens possesseurs de Reedin.
Rider qui dit voler toutes les Reedin depuis la V2 et avoir plusieurs marques dans son quiver (il cite une Orbit Pro 8 m)
Première sortie en 7 m au foil, 14 nœuds avec rafales à 28 : très bonne dérive, pression de barre étonnamment faible mais plus forte que sur une Reach, ressenti intuitif, vitesse qui l'a surpris. À 28 nœuds il a déjà sauté très haut. Il pense qu'une Orbit Pro de 8 m aurait donné la même puissance. Impression de départ, il attend ses 9 m.
Rider qui compare la nouvelle Reedin Brainchild à la HTF 2 (le message ne cite pas le nom du modèle, la discussion porte sur la HyperModel)
Pour de la dérive et un ressenti surf, il conseille la HTF, très bonne aile mais moins « boosty » en haut de plage. Il dit que la nouvelle aile encaisse beaucoup de puissance.
Même rider que ci-dessus (ne connaît que les Reedin dans la liste)
Si le budget le permet, la nouvelle HyperModel est pour lui une très bonne montée en gamme depuis la HTF : bien meilleure en dérive, bas de plage, vitesse et boucles prévisibles sans grosse traction.
Même rider ; dit avoir eu des Orbit et Orbit Pro avant de passer aux HyperModel
Pour lui la HyperModel 2025 est une grosse amélioration face à la version Aluula 2024, un kite totalement différent ; il ne trouve rien de mieux chez les Orbit, sauf qu'on tient plus de vent avec une Orbit à taille égale.
Rider qui dit avoir eu la HyperModel Aluula en 9 m et une North Orbit en 10 m
Il a aussi essayé la HyperModel 2025 : grosse amélioration, agréable à voler. Il a ensuite essayé la Harlem Thrive, dont il est tombé amoureux et qu'il pense acheter ; il juge les deux proches.
Images d’origine de la fiche


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Même marque, aile plus polyvalente. Deux messages de Reddit se contredisent : l'un (04/2025) conseille la HTF pour la dérive et le ressenti surf et dit perdre du boost en haut de plage ; l'autre (07/2025) trouve la HyperModel bien meilleure en dérive, bas de plage, vitesse et boucles. Côté poids chez Reedin : 1,66 à 2,71 kg pour la HyperModel (5 à 12 m²) contre 1,9 à 3,15 kg pour la SuperModel HTF 2025 (fiche WindUnity de cette aile).
Un rider de Reddit (06/2025), qui a volé les deux, trouve la Thrive proche de la HyperModel 2025 et dit prévoir de l'acheter. Un autre (04/2025) a choisi la Thrive plutôt que la Reedin ; il explique, d'après ce qu'il a lu et sans dire l'avoir volée, que la Reedin a un arc en C, un sweet spot plus petit et reste haute dans la fenêtre.
Un rider de Reddit qui a volé les deux (06/2025) dit qu'avec une Orbit on tient plus de vent à taille égale ; il ne trouve rien de mieux chez l'Orbit que chez la HyperModel 2025.
Reedin HyperModel
Tu hésites encore entre plusieurs ailes ? Lis le guide : comment choisir son aile de kitesurf.
Chez Reedin : 14 à 32 nœuds pour la 9 m² (2,30 kg) et 9 à 25 nœuds pour la 12 m² (2,71 kg). Les autres tailles : 5 m² 26+, 6 m² 25+, 7 m² 20-40, 8 m² 17-37, 10 m² 11-30, 11 m² 10-27. Le poids du rider de référence n'est pas précisé.
La 2024 avait un cadre complet en Aluula. La 2025 est construite chez Brainchild : bord d'attaque soudé (PROWELD), toile Hardflyte au centre et Teijin aux bouts, bridage fixe. TheKiteMag parle d'une meilleure performance et d'un prix plus bas : chez Reedin, la 9 m² passe de 2 649 € (2024) à 2 219 € (2025). Deux riders de Reddit la trouvent nettement meilleure que la version Aluula.
Sa page est toujours en ligne sur reedin.com, mais toutes les tailles y sont indiquées indisponibles au 04/11/2026. Reedin a aussi ajouté la MasterModel 2026, une 5 lattes, qu'elle présente comme venue après le succès de la HyperModel, sans dire qu'elle la remplace.
Reedin en parle comme d'une aile pour les riders qui aiment piloter activement et veulent progresser vite, en ajoutant qu'elle n'est pas pour tout le monde. TheKiteMag écrit qu'elle ne demande pas un niveau de pro, mais qu'un peu d'expérience aide à en tirer le meilleur.
Non, je ne la prendrais pas pour débuter. Reedin écrit qu'elle n'est pas pour tout le monde et la destine à ceux qui la pilotent activement ; TheKiteMag la trouve légère à la barre et facile à garder sous contrôle, mais conseille un peu d'expérience pour en tirer le meilleur. Elle a du sens si tu enchaînes déjà les kiteloops et que tu veux progresser en big air. Un seul test est publié, sans taille ni conditions précisées : ne l'utilise pas pour juger sa prise en main.
Je n'ai relevé aucun prix d'occasion sourcé, je n'en donne donc pas. Commence par la version : la HyperModel 2025 (bord d'attaque soudé, 5 à 12 m²) n'est pas la 2024 à cadre Aluula (6 à 14 m²), deux ailes différentes (fiche hypermodel-2024-de-reedin) ; demande laquelle on te vend. Reedin l'indiquait indisponible dans toutes les tailles au 04/11/2026 : tu risques de ne la trouver qu'en occasion, mais compare avec le prix neuf de la boutique Reedin (1 899 à 2 489 €, relevé le 04/11/2026). Contrôle les soudures du bord d'attaque et toute la toile à la lumière (accrocs, coutures), la valve, le bridage fixe à 12 points et l'état des lignes. Gonfle l'aile et laisse-la 24 heures pour voir si elle tient la pression. Demande son âge, le nombre de sessions et la taille exacte.
Sur la boutique officielle Reedin, relevé le 04/11/2026 : de 1 899 € en 5 m² à 2 489 € en 12 m² (6 m² : 1 959 €, 7 m² : 2 029 €, 8 m² : 2 119 €, 9 m² : 2 219 €, 10 m² : 2 299 €, 11 m² : 2 389 €), même prix pour tous les coloris ; la page ne dit pas si la TVA est incluse. Toutes les tailles y étaient indiquées indisponibles ce jour-là. La 2024 à cadre Aluula coûtait 2 649 € en 9 m² (archive Reedin du 18/07/2024).
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
Les avis de riders sont publiés tels quels, avec leur date. Les avis liés à une marque ou prêtés sont étiquetés et exclus de la moyenne.
Données relevées début novembre 2026
Reedin : 2 fiches produit
Boutiques : Real Watersports
Presse et sites spécialisés : TheKiteMag
Forums et riders : Reddit