Fiche construite à partir de : caractéristiques techniques Notre méthode
Twin-tip freeride et big air pensé pour les riders légers, de 127×37 à 139×40 cm, avec un rider conseillé de moins de 50 kg à 60-90 kg et 749 € pour les quatre tailles. North annonce un flex réactif, des réceptions plus douces et un écart de pieds de 20 mm plus étroit que sur l'Atmos. Le poids de la planche n'est pas publié.
Pas encore de test publié de l'Astra 2027 (vérifié le 05/11/2026). Le test TheKiteMag de décembre 2024 porte sur l'édition 2025.
| Taille | Longueur × largeur | Rider conseillé | Prix | Ailerons |
|---|---|---|---|---|
| 127×37 | 127 × 37 cm | moins de 50 kg | 749 € | 40 mm |
| 132×38 | 132 × 38 cm | 40 à 60 kg | 749 € | 40 mm |
| 135×39 | 135 × 39 cm | 50 à 70 kg | 749 € | 40 mm |
| 139×40 | 139 × 40 cm | 60 à 90 kg | 749 € | 40 mm |
Longueurs et largeurs en cm, poids de rider conseillé par taille. Prix public de 749 € pour les quatre tailles, relevé le 05/11/2026. Poids de planche non publié.
Longueur, largeur, poids de rider conseillé et ailerons : tableau « Size chart » de la page North 2027 (relevé du 05/11/2026), identique à celui de la page 2026. Poids, épaisseur et volume de la planche : non publiés par North. Prix de 749 € identique pour les quatre tailles sur la page North Europe.
Chaque point cite sa source
Le défaut à connaître. North ne publie pas le poids de la planche, quelle que soit la taille, ni en 2026 ni en 2027. Le poids de 0 g des variantes du flux produit n'est pas une donnée de la planche. Pour une planche destinée aux riders légers, c'est le chiffre qui manque le plus : TheKiteMag (2025) écrit que l'Astra était 7 % plus légère que la version précédente, sans donner de poids.
Relevé du 05/11/2026
Ce qui change vs Astra 2026
14 lignes, toutes sourcées (voir Sources en bas de page)
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Choisies d’après les sources
Même marque, un cran plus large : 134×39 à 141×42 cm, rider conseillé de 45-70 à 75-100 kg, carbone hybride, 799 €. Écart de pieds 20 mm plus large que l'Astra. MACkite la présente comme la planche de la gamme pour le clapot. Poids de la planche non publié non plus.
Twin-tip de freeride performance pour riders légères d'une autre marque : 132×38 et 136×39 cm, de 2,14 à 2,24 kg, rider conseillé de 55 à 85 kg, 1 199 €. Duotone publie le poids de la planche, North non ; l'Astra coûte 450 € de moins et descend à moins de 50 kg.
Tu hésites encore entre plusieurs planches ? Lis le guide : choisir sa planche de kitesurf : type, taille et niveau.
Presque rien. Le coloris passe de Blue/Red à Dark purple et la liste de livraison écrit « 40mm Fins » au lieu de « 40mm Composite Fins ». Les quatre tailles, les poids de rider, la construction et le prix public de 749 € sont identiques sur les pages North 2026 et 2027 ; la 2026 est affichée à 561 € en solde le 05/11/2026.
North donne : moins de 50 kg pour la 127×37, 40 à 60 kg pour la 132×38, 50 à 70 kg pour la 135×39 et 60 à 90 kg pour la 139×40. North ne donne pas d'autre critère de choix.
L'Astra a des proportions réduites et un écart de pieds 20 mm plus étroit, pour les riders légers ou de petite stature ; l'Atmos commence à 134×39 (45 à 70 kg) et monte à 75-100 kg. Pour North, l'Astra peut mieux convenir si tu es léger, petit ou si tu préfères un flex joueur. MACkite décrit l'Astra comme souple et indulgente, l'Atmos comme plus rigide grâce à un peu de carbone.
Elle est dessinée pour eux, mais North écrit que ses proportions et son flex conviennent à des riders de tous niveaux, et MACkite ajoute qu'un rider plus lourd peut la choisir pour ce toucher souple. Au-dessus de 90 kg, la taille manque : l'Atmos ou l'Atmos Pro sont plus adaptées.
North ne publie aucun poids de planche, en 2026 comme en 2027. TheKiteMag écrit que l'édition 2025 était 7 % plus légère que la précédente, sans chiffre. Un poids ne sera donné ici que lorsque North ou un test le publiera.
Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques, les tests de la presse et des blogs, et les retours de riders trouvés sur le web, sans les réécrire. Quand WindUnity a lui-même navigué avec le matériel, la fiche l’indique avec le badge « Essai WindUnity ».
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